расходов воды в зависимости от условий водозабора и
потребности в Воде в вегетацнонный пернод и др.) 
и
трунтами, слагающими русло.
Для несвязных грунтов значительное колебание уров-
ней воды в пернод наполнения и сброса воды из канала
приводит к большим переформированиям русла каналов
(оползанию откосов, размыву и обрушению незакрепле
ных берегов и выполажнванию поперечного сечения ка-
нала).
В каналах, сложенных связными грунтами, эти’ де-
формации 
гораздо 
меныше 
и зависят 
как от 
режима
эксплуатации, так и от прочностных характеристик грун-
та, которые меняются в процессе его эксплуатации (осо-
бенно в первые годы). В формировании прочности связ-
ных грунтов, слагающих грусло, большое значение также
имеют развитие 
дефектов 
микроструктуры 
н 
характер
‚агрегации частиц,
Особенно ответственный момент в эксплуатации ка-
нала — это период наполнения и опорожнения его (есл.
каналы. периодического действия) 
и пернод замочки (в.
нервый год эксплуатации)
На каналах увеличивать или уменышать расход воды
надо постепенно, 
чтобы не 
было 
оползания ` мокрого
откоса. 
Особое внимание ма это надо обращать при
полнении каналов в весенний пернод, если еще не про-
изошло полного оттаивания откосов. Так, на 
Северо-
Крымском канале в пернод его наполнения часто наблю-
дается оползание откосов, связанное с их оттанванием,
Особенно сложна эксплуатация магистральных кана-
‚лов в зимних условнях, когда приходится бороться с шу
той и льдом, снеговыми заносами, которые резко сни-
жают пропускную способность и Могут привести к ава-
рийному 
состоянию 
и 
переливу 
вбды 
через 
бровки.
канала,
На больших каналах без защитных покрытий затра-
чиваются значительные средства на создание нормаль-
ных условий эксплуатации. Так, на Каракумском кана-
ле 
сжегодно 
проводятся 
различные 
меропруятия 
—по’
борьбе с русловыми переформированиями. Например, 
в
1970 г. в пернод маловодья на р. Амударье, откуда осу-
ществляется водозабор в Каракумский канал, на очист-
ку головного участка подводящего канала было затра-
чено около 400000 руб. При этом на защиту нижнях
бьефов четырех сооружений 
— оловного, _ перегоражи-
Е
вающего, Кувжннского моста и влускного сопрягающе-
го — было затрачено более 300 000 руб. Берега канала в
местах разрушения укреплялись в основном © помощью.
отсыпки 
гравия и щебня
'На уширение и 
крепление подводящего канала к со-
прягающему сооружению Хаузханского водохранилища.
на 456 км было затрачено 260000 руб.. а на восстанов-
ление 
обнодного 
канала 
у 
третьего 
гидроузда 
на
Э56 км — 88000 руб. На восемь спрямлений поворотов
о схеме, разработанной проектным институтом.<Гурк-
менгипроводхоз», было затрачено около 3 000 000 руб.
Данные о затратах по поддержанию пропускной спо-
собности._бол 
го канала показывают, что
при_ 
проектировании 
и 
строительстве таких 
каналов 
й
особенно больших каналов для межбассейнового пере-
спределения речного стока необходнмо создать токой
ский режим, который обеспечит минимум 
за
трат на сохранение устойчивого русла, а следовательно
м его пропускной способности 
в 
период 
экеплуатации
мелноратнвного канала,
ОПИСАНИЕ МЕЛИОРАТИВНЫХ КАНАЛОВ.
В ЗЕМЛЯНЫХ РУСЛАХ
Большинство средних и больших каналов, построе
ных до 1970 г., являются самотечными. 
В 
этот пернод
машннный подъем воды использовали главным образом
на каналах второго порядка, 
забирающих воду 
из ма-
тистральных каналов на более высокие отметки. 
Так, 
в
1970 г. в бассейне рек Аральского моря фактически оро-
шалось около 5500000 га, 
из 
них самотечным спосо-
бом — 4 500 000 г
Крупные оросительные каналы Средней Азни (Аму-
бухарский, Каршинский, 
Клычниязбай, Кызкеткен, Ке:
гейли, 
им, В Й. Ленина, Советяб, Ташсака, 
Шават и
19.) после роконструкции уже эксплуатируются десятки
ет. На рисункс ® показаны две очереди Амубухарского
машинного канала 
и 
ряд больших водосбросиых кана:
лов-коллекторов 
в среднем течении р. Амударьи. 
Река
Амударья ежегодно приносит в каналы, имеющие водо-
забор из этой реки, около 38000 000 м° наносов, Из 
них
примерно 20% наносов выходнт © водой на орошаемые
поля, а остальная часть наносов 
осаждается 
по всей
Алнне 
каналов 
(Данилов, 
1966; 
Джаманкараев, 
197°
з