нко-механизированным способом с использованием технологического комцлекса машин (грейдер, сваебойный агрегат, автокран). Работы должны вести поточно-комплексные производственные единицы (бри- тедн): забивку свай выполняет звено сваебойного агрегата (2 чел.), монтая лотков - звено из З чел. Состав и последовательность тех- нологических операций: вынос и закрепление лоткового канала на. местности и установка реперов; планировка трассы лоткового кана- ла; обеспечение строительства лотками, сваями и деталями соору- жений; забивка свай; контроль положения свай; монтах лотков и сооружений; маркировка лоткового канала; подготовка лоткового канала к сдаче. . . Сетевые сооружения на просадочных грунтах рекомендуется воз- водить, используя конусные набивные сваи, что исключает недопус- тимые по величине просадочные деформации рассматриваемой толщи. Состав и последовательность технологических операций следующая: торизонтальная и вертикальная привязка к местности; установление размеров котлована понизу и поверху, перенос плана в натуру © указанием размера основных осей, абсолютных отметок дна и бровок; назначение уклона и размеров откосов, берм и подъездных путей; забивка сердечника; его извлечение; покрытие стонок битумной мас- тикой; укладка бетонной смеси в сквалину, подготовленную сердеч- ником. Экономический эффект от использования при строительстве лот- ковых каналов свайных Фундаментов подсчитан по формуле (3) СН 509-78. За базу сравнения принята технология строительства. лотковых каналов на стоечных опорах. Для освоения целинных зешель промышленность Узбекистана (в системе Главсредазирсовхозстрол) поставляет строительству 120 тыс.лотков. Экономический расчет по- казнвает, что в результате внедрения достигнуты следующие эконо- мические показатели (на 1 км): годовой экономический эффект — 4,4 тнс.руб.; снижение себестоимости строительно-монтажных работ на 8,7 тыс.руб.; повышение производительности труда болес чем на 180 $. ВЫВОДН 1. До последнего времени строительство лотковых каналов на просадочных грунтах осуществляли с помощью стоечных опор, @ дли ликвидации повышенных дебюрмаций лессовых грунтов иснользовали внштамповывание котлованов и предварительное замачивание грунта. 16 с доуплотнением поверхноетных слоев тяделныи трамбовками. Это значительно снинало темпы строительства оросительной сети, уве- личивало его стоиность, требовало использования малопроизводи- тельного ручного труда и часто не обеспечивало доляной эксплуата- ционной надежности лотковых каналов. 2. Предложено использовать при строительстве лотковых каналов п сетевых гидротехнических сооружений на лессовых грунтах мощно- стью до 8 м свайные фундементы из призматических, КЛиНоВидНЫх И конусных набивных свай, что позволит повысить эксплуатационную наделность, сократить сроки и стоимость строительства, ПОЛностьЮ механизировать процесс возведения указанных выше элементов оро- сительной сети. 3. Детально изучена работа свайных Фундаментов, создаваемых с использованием указанных внше типов свай; в результате много- летних наблюдений (Т5 лет) за деформациями лотковых каналов на просадочных грунтах, возведенных с использованием стоечных опор и свайных Фундаментов, устеновлена высокая эффективность исполь— зования последних; внявлено, что деформации лотков на стоечных. опорах иногда превышали 20 см, т.е. были недопустимы по величине, а при использовании свайных фундаментов не превышали 3-4 см. 4. На двух экспериментальных участках осуществлены полевне опыты по определнию несущей способности призматических, Клиновид-— ных и конусных набивных свай в просадочных грунтах природной влажности и при интенсивном дополнительном их замачивании; уста- новлено, что при замачивании лессовых грунтов величина восприни- маемой сваей нагрузки снижается в три раза, но остается достаточ- ной для обеспечения надеяной энсплуатации лотковых каналов и сетевых гидротехнических сооружений. 5. Определены размеры и плотность грунта в зонах уплотнения, Формирующихся в лессах при забивке свай, и установлены величины нормативных сопротивлений лессовых грунтов под острием и по боко-- вой поверхности свай, т.е. выявлены все характеристики, определя- ющие работу свайных Фундаментов в рассматриваемнх условиях. 6. Разработана методика расчета несущей способности забивных призматических, клиновидных и конусных набивных свай в просадоч-- ных грунтах, а такле методика расчета величин деформаций лотковых каналов и сетевых гидротехнических сооружений, Ввозводимых © ис- пользованием свайных Фундаментов, учитывающая совместную работу сваи и окружающего ее уплотненного грунта. г