418 каналы практически не заиляются. Поэтому на 1-ой очереди БСК нет усло- вий, при которых на его дно и откосы выпадали бы взвешенные наносы и об- разовывали сплошной слой наилка и тем самым снизили бы потери воды из канала за счёт кольматажа, как это имеет место на оросительных системах, использующих мутные воды р. Терек. Кольматирующая способность чистой Кубанской воды на трассе БСК-1 незначительна, поэтому в канале с 1963 по 1973 гг. фильтрация не уменьши- лась, а наоборот, увеличилась в 2—4 раза. Что касается П-ой очереди БСК, то там между пикетами 48-80 выявле- ны очень малые потери — 7 л/сут - м”. Это объясняется тем, что на этом уча- стке канал проходит в четвертичных глинах и коренных майкопских глинах, характеризующихся малой водопроницаемостью. На облицованных каналах БСК-3, Бг-Р-7 и ЛКХ-1 потери на фильтра- цию незначительны и не превышают норм. Исключение составляют каналы ВС-8-Х-1 и ВС-8-Х-3, где наблюдались значительные нарушения и повре- ждения облицовки и пленочного экрана, уложенного под бетонными плита- ми. Поэтому на этих каналах потери оказались по величине близкими к поте- рям необлицованных русел на сильнофильтрующих участках. 9.5. Применение защитных покрытий для ремонтно — эксплуатационных мероприятий на крупных каналах Для ремонтно- эксплуатационных мероприятий на крупных каналах весьма эффективно использование защитных покрытий с применением по- лимерных пленок. Примером эффективного применения таких защитных по- крытий является 1 очередь БСК (Байчоров, Косиченко, Сергеев, 1981). По данным длительных наблюдений службы эксплуатации (1965- 1979 гг.) из-за деформационных явлений и интенсивной локальной фильтра- ции при работе первой очереди канала периодически на отдельных его уча- стках складывались многочисленные аварийные ситуации - угроза прорыва дамб, резкое повышение уровней грунтовых вод, что приводило к подтопле- нию и затоплению прилегающих территорий населенных пунктов и пахот- ных земель. При этом деформации ложа канала были вызваны суффозион- ными, просадочными и оползневыми процессами, подмывами бортов канала ("подсечками"). Возможность образования различного рода деформаций и сосредо- точенной усиленной фильтрации определялась главным образом следующи- ми основными причинами: а) неблагоприятными инженерно-геологическими условиям (сложный рельеф трассы канала, подтерженность грунтов ложа просадочным и суффозионньм явлениям); 6) отсутствием противофильтрационных экранов почти на всем протяжении первой очереди канала;