46
Приведенный грансостав взвешенных наносов свидетельсвует о
преобладании в потоке илистых частиц.
Минерализация воды на Головном участке БСК (отбор проб произ-
веден 27-28 июня 1973 г. в начале и в конце участка) равна 90 мг/л.
Геологическое строение трассы на Курсавском участке канала
сравнительно простое. Породы коренной основы представлены засолен-
ными глинами майкопской свиты, склонными к набуханию, которые пе-
рекрываются повсеместно четвертичным делювиальным покровом раз-
личной мощности. Делювиальные глины легко размываются временными
потоками.
На Курсавском участке запректирован канал полигонального сече-
ния с шириной по дну 13,0 м с откосами 1:6; 1:4; 1:3; 1:2.
Производственные исследования на Курсавском участке БСК - 1,
выполненные в 1973 г. изыскательскими отделами Севкавгипроводхоза
показали, что за б-летний период эксплуатации произошло разрушение
откосов канала (подсечка берегов) почти на всем его протяжении, не-
смотря на то, что максимальные расчетные расходы по каналу не пропус-
кались (максимальные кратковременные попуски составляли 90-100 м`/с,
а постоянно действующие расходы, пропускаемые в течение 4-6 месяцев,
изменялись от 50 до 80 м`/с).
Как установили производственные исследования, подсечкам под-
вержены оба берега канала, величина их колеблется в пределах:
левый берег — от 0,23 до 3,38 м;
правый берег — от 0,27 до 2,89 м.
Управление эксплуатации БСК производило крепление берегов ка-
нала путем наброски гравийно-галечной смеси на откос. Максимальная
толщина крепления 30-40 см в нижней части откоса. Крепление откосов,
проведенное таким образом, должного эффекта не дает.
Основными причинами, способствующими разрушению бортов ка-
нала являются:
- климатические (ветровой и ледовый режимы);
- инженерно-геологические;
- эксплуатационные.
Максимальная скорость ветра достигала 30-40 м/с. В некоторые го-
ды наблюдаются «черные бури». Общая длина участков, совпадающих с
господствующим направлением ветра, составляет 28 км, то есть более 50
% общей длины этого участка канала. Расчетная высота волны — 0,77 м.
Ледовый режим БСК (одинаковый с ледовым режимом рек зоны Север-
ного Кавказа) характеризуется неустойчивым ледсоставом в связи с зим-
ними оттепелями. При частых сменах температур дамбы приурезной час-
ти канала разуплотняются на глубину промерзания, и геотехнические ха-
рактеристики грунта резко меняются в сторону снижения их показателей.
В дальнейшем, особенно при сильных ветрах, происходит смыв частиц
грунта из разуплотненной части дамб и образование подсечек.