ся и 
обволакиваются илистыми частицами. Движение донных гряд
наносов 
прекращается и дно выглаживается. Такой процесс, назы-
ваемый кольматацией дна, уменьшает выступы физической шерохо-
ватости, В результате снижается сопротивление, 
воды и донных на-
носов, 
увеличивается 
средняя 
скорость 
течения 
и распределение
скорости по вертикалям выравнивается. Это приводит к росту транс-
портирующей способности потока по донным наносам.
Увеличение скоростей течения вызывается также увеличением
объемного веса селевой массы. Поэтому при определении скорости
текучих селевых потоков по формулам равномерного движения вод-
ного потока вводят поправочный множитель.
Кинематическая вязкость текучих (турбулентных) селевых пото-
ков практически не изменяется 
по сравнёнию с вязкостью обычных
водных 
потоков. 
Насыщение 
воздействует на вязкость лишь 
при
малых скоростях течення, 
когда 
проявляется структурная 
вязкость
смеси.
В процессе насыщения потоков мелкоземом размеры 
выступов
физической шероховатости стенок (К) потока уменьшаются, так как
трунтовые частицы подвижного дна связываются между собой илис-
тыми частицами.
Изменение относительной шероховатости [К!;) 
русла — селевого
потока, 
по 
мере 
увеличения 
объемного 
веса, 
вызываемого 
насы-
щением мелкоземом, выражают эмпирической зависимостью
- @е нереннь 
— а
Пользуясь 
зависимостью (7.38), 
производят расчеты 
скорости
селевого текучего потока по формулам (например, В. Н. 
Гончарова),
учитывающим физическую шероховатость стенок русл:
о= д (Е) К 
(7.39)
для насыщенных потоков А = 25; х 
='0,16, что дает
!
о 
25(’‚%)? у К. 
(7.40)
Увеличение скорости насыщенного мелкоземом потока по отно-
шению к обычному определяют по выражению:
сея, — 
ее
поЕоЕЕ 
лНЕЬ 
7.41
п 
(7.41)
Например, при сса 
== 1,20 т/м%, увеличение 
скорости селевого
[ 
ы
потока 
против 
водного 
составляет:———“":е 
= 128%. 
При 
этом
од
2
®еа
кинетическая энергия (2—5‚) повышается на 64%, 
а 
ударная сила
('( 
‚"Ё)—иа 97%
еар
Увеличение донной скорости при насыщении потока мелкоземом
приводит к росту предельной транспортирующей способности потока
по донным наносам.
Если учесть также общее увеличение скоростей за счет измене-
ния сопротивления движению и увеличения объемного веса селевой
массы, то предельный расход донных наносов, переносимых турбулент-
ным селевым потоком, возрастает по сравнению с расходом 
донных
317