ми — &* и ф*. Таким образом, для толщи породы с данными свой-
ствами определены критические углы наклона @) и о, разбива-
ющие вёесь диапазон уклонов на три интервала, каждый из кото-
рых отвечает возможности проявления своего типа селевого про-
цесса — транспортного, сдвигового и транспортно-сдвигового.
Транспортный селевой процесс (а < с»). Ливневые паводки и
наносоводные потоки — «кровные родственники». Каждый паво-
док, если он по своим размерам превосходит определенную гра-
ницу, связанную с его способностью сорвать русловую валунную
самоотмостку и тем самым привести в массовое движение обло-
мочный материал, слагающий русловое ложе, становится селе-
вым. Транспортирование влекомых наносов — это движение обло-
мочной породы за счет энергетических затрат потока водной су-
спензии, притекающей в русло с окружающих склонов. Элемен-
тарная мощность, которую следует затратить на передвижение
расхода твердого материала, определяется уравнением
п = #О(р - ))) 1В Ф` СОБа,
а элементарная потенциальная мощность потока суспензии, Т. е.
все то, чем этот поток располагает в энергетическом плане,
п = в%одо, 5 а,
где О, — расход потока мутной воды (суспензии) плотностью );
С — расход влекомых наносов.
Не следует забывать, что лента аллювия или пролювия на на-
клонном ложе и сама способствует своему движению:
п› = #(р -%о) 
С ят о.
На поддержание этого движения расходуется определенная часть
с‚ элементарной потенциальной мощности. Тогда выражение для
расхода влекомых наносов при развитом транспортном селевом
процессе будет иметь вид
10 150
С=д —0 
8 
——0); 
@) 204
'(©-1о)(в 
ф° —- во) 
ОО
Здесь с, < 1, О 
— критический расход. При анализе взаимодей-
ствия водного потока и аллювия важное значение приобретает
понятие «критический расход», т.е. расход воды или суспензии,
обеспечивающий сдвиг практически всех элементов ПСМ.
Сдвиговый селевой процесс (с > о)). Обломочная порода запол-
няет ложбину, угол наклона которой превышает первый крити-
ческий. При обводнении ПСМ в его толще возникает поток грун-
товых вод, относительная глубина которого В в известной мере
контролирует ситуацию. Возможность сдвига ПСМ, и следователь-
175