15$М 0321-2653 — ИЗВЕСТИЯ ВУЗОВ. СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ РЕГИОН.
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ. 2013. No 5
ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЕ СООРУЖЕНИЯ
УДК 626.823.004:532.5
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КРИТЕРИИ
ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КРУПНЫХ КАНАЛОВ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ СТОКА
© 2013 г.
Косиченко Юрий Михайлович — д-р техн. наук, профессор,
зам. 
директора по науке, Федеральное государственное
бюджетное 
научное 
учреждение 
«Российский 
научно-
исследовательский институт проблем мелиорации». Тел.
(863)26-51-11. Е-та!!: говпирт(@поуосЬ.га
Угроватова Евгения Геннадьевна 
— ст. преподаватель,
кафедра ВХИСЗОС, Южно-Российский государственный
технический университет (Новочеркасский политехниче-
ский институт). Е-та!!: епуапегоуаюуа(@татЫег.ги
Ю.М. Косиченко, Е.Г. Угроватова
Козсйепко Уигу Миклау!Гоугсй — Восог оЁ ТесЬтса! З5степсев,
ргоЁе55ог, Оершу Ошес!ог Юг Зс1епсе, ЕЗЗЕ «Кизыап 5с1еп-
0Пс 
гезеагсВ 
ш$пбме 
оЁ 
ргоЫ1етм$ 
оЁ 
атеПогайПоп».
РЬ. (863)26-51-11. Е-та!: говапрти(@поуосй.тги
Оетоуа!1оуа Еувета Сеепадуеупа — зетог ‘1еасПег, йераг+-
теп: УНБ70О$, 
Зош!-Кизыа ае ТесЬтса! Ошметвиу
(МоуосйегКаз 
5К РоГуестс т$унеике). Е-тай: ]епуацегоуаюуа
@ татЫег.ги
На основе анализа опыта эксплуатации сформулированы критерии функционирования каналов пе-
реброски стока по пропускной способности русел, допускаемым скоростям, коэффициенту полезного
действия и показателю технического состояния. На базе известных формул И.И. Агроскина и
А.Д. Альтшуля для определения коэффициента Шези с использованием натурных данных для одного из
крупных каналов юга России получены усовершенствованные расчетные зависимости, которые сопос-
тавлены с другими известными формулами.
Ключевые слова: крупные каналы; критерии функционирования; коэффициент Шези.
Г 15 могК орегайоп стйета о0] Ше гипо] @уетутоп сйаппе{5 Бу !Пе аейуету сарасйу о] пуег Беа5, ай-
пт!$51ЫГе зрееа5, соестет: о] естепсу апа 1е тесйтса! сопатоп тафсаюг уете /огтиаеа Базеа оп е
апа!у515 о] орегайпе ехретепсе. Вазеа оп Ше уеЙ-Кпоут 1.1. Аэто5Кт 5 апа А. О. АИзйиа‘'5 /оттиае /0г
йе аейтиоп о] Ше Упех сое{стет, тргоуеай са/сиайоп аерепаепсех уегте обатеа итйЙ е изе о] /ий-
мггеа да /ог Ше опе о] е Гатре5{ сйаппе!5 о] е зошй о] Кизяга. Оиг едиайоп5 мете а150 сотрате@ у/йй
йе оййет Кпоут /оттиае.
Кеууиота$: Тагре сбаппе!$; орегапоп стиега; 5бел1 соейбстеп!.
В настоящее время в России имеется 37 систем
межбассейнового перераспределения стока, которые
перебрасывают 17 км° воды в год по каналам общей
протяженностью около 3 тыс. км. К ним относятся
такие крупнейшие судоходные и магистральные кана-
лы — оросительных 
— систем — [1], 
как — Беломоро-
Балтийский, Волго-Балтийский, канал им. Москвы,
Большой Ставропольский (БСК), Донской магист-
ральный (ДМК), Невинномысский, Терско-Кумский и
другие. Многие из них используются комплексно для
целей водоснабжения, орошения, обводнения, энерге-
тики, судоходства, рекреации.
Особенностями крупных каналов переброски сто-
ка часто являются круглогодичная их эксплуатация,
значительная протяженность русел, воздействие на
откосы ветровых волн, образование русловых дефор-
маций, оползание откосов, прорывы дамб на участках
в насыпи и на косогоре, зарастание русел в береговой
зоне, большие потери воды при фильтрации из земля-
ных русел, подтопление территорий, прилегающих к
каналам.
Обобщающие исследования в области гидравли-
ческих расчетов и надежности работы крупных кана-
62
лов представлены в работах В.С. Алтунина, И.Ф.
Карасева, Г.В. Железнякова, Ц.Е. Мирцхулавы, Ю.М.
Ко-сиченко [2 — 6] и др.
На основании анализа этих исследований, а также
накопленного опыта эксплуатации ряда крупных ка-
налов [6] могут быть сформулированы следующие
критерии их функционирования, которые могут быть
отнесены к категории гидравлических и эксплуатаци-
онных:
а) по пропускной способности:
, 
°
а' 
Пр $ @ $ @Пр э
6) по допускаемым скоростям:
ца 
< 
<
нер ›
в) по коэффициенту полезного действия:
' 
°
В Пкор * 1 ® Пкр ›
г) по показателю технического состояния:
/
ОРТ_СТР < Р 
<
т.стр ?
где О, Ор — фактическая и проектная (расчетная)
пропускная способность; а’ 
— показатель снижения