Характеристический график дает возможность определить наиболее
рациональные методы повышения производительности автомобиля в данных
конкретных условиях перевозок. Для этого все кривые наносят на график
только в тех пределах изменения данного показателя, которых практически
можно достигнуть. Линия АА на этом графике определяет постоянную
производительность при заданных значениях различных показателей. Для
того, — например, 
— чтобы — определить, 
— каким — путем — повысить
производительность на 20 %, проводится линия ВВ, которая и определяет
необходимый уровень повышения значения любого из эксплуатационных
показателей [9, 10].
\Ё 
Ё 
\ 
Ге=10 км 
/
Е 
7 
` 
—
Ё]2‘ 
® 22 
\
: 
З 
|в 
/ 
у
5 
Ч 
$ 
491 — _7)_‘‚43
т 
: 
и
$ 101 — &20 
” 
-
®©
$ 
5 
я
е 
т 
> 
7°
° 5Г 
[
е 
81
8 
е И 
|
ё 
| 
ё 
А 
/ 
\А
5 
© 
/д
6 - 
16
20 
22 
24 
26 — М„км/ч 
30
0,70 
0,75 
0,80 
0,85 
), 
0,95
0,1 0 0,2 ° 
0,3 
0,4 
‘ч 
0,6
052 
0,54 
056 
0,58 
В 
0,62
Рисунок 1. Сравнительный характеристический график
производительности автомобиля —цистерны и универсального автомобиля
для перевозки как жидкого, так и твердого груза.
Заключение
Из 
вышеизложенного 
вытекает, 
что 
настало 
время — внедрения
предлагаемого нами проекта в жизнь, ибо сегодня потребность в чистейшей
пресной воде весьма велика — около миллиарда жителей земного шара не
имеют доступа к чистой питьевой воде. В свою очередь стоимость проекта по
современным меркам, весьма невелика, и конечно этот проект мог бы
работать ещё и там, где имеются горные реки с чистой питьевой водой.
Для 
— повышения — производительности — грузоперевозок 
на — 20%
необходимо повысить скорость движения универсального автомобиля с 18
км/ч до 24 км/ч, сократить время простоя с 0,52 часа до 0,14 часа, увеличить
массу перевозимого груза с 20 т до 24 т, снизить среднесуточный пробег на 3
км.
Список литературы
1. 
Бахриев 
©С.Х. 
и 
др. 
Универсальное 
транспортное 
средство 
для
перевозки жидких и твердых грузов. МИ No Т) 1118 от 04.09.2018, Бюл. 164,
2020.
153