Большой Ферганский канал, пересекающий Ферганскую долину с северо-
востока на юго-запад,—- крупнейшая водная магистраль межреспубликанского
значения. Он подает воду на орошение земель пяти областей: Андижанской,
©Ферганской и Наманганской Узбекистана, частично Ошской области Киргизии
и Ленинабадской Таджикистана. Построенный в 1939 г. в рекордно — короткий
срок методом народной стройки канал коренным — образом изменил  систему
орошения долины, открыл огромные перспективы дальнейшего общего раз-
вития экономики, главным образом сельского хозяйства и его основной отрбс-

ли — хлопководства.

В послевоенные годы (1947—1951 гг.) и в дальнейшем (1956—1965 гг.) сы-
полнена коренная реконструкция Большого Ферганского канала. Построены:

от Куйганъярской плотины до сбросного сооружения двухсекционный отстой-
М

The Bolshoi Ferghana Canal which cuts across Ferghana valley in the direction
north-east fo south-west is one of the major water arteries in the Uzbek republic

which also affects the economy of the neighbouring republics of Central Asia. The
canal delivers watfer for irrigafion to five regions — Andijan, Ferghana and Namangan

in the Uzbek republic, Osh region in Kirghizia and Leninabad region in Tajikistan.
The Bolshoi Ferghana Canal which was built in 1939 in record time as a people's
project radically changed the system of irrigation in the valley. It opened broad
prospects for the further development of economy in general and agriculiure in
particular with emphasis on cotion growing as its main branch.

During the post-war period (1947—1951 and 1956—1965) there was a major

reconstruction of the Bolshoi Ferghana Canal. The structures which have been added

 

Le Grand Canal de Ferghana, qui fraverse la vallée de Ferghana du nord-est au
sud-ouest, est une voie d'eau ifrés importante qui présente un intérét pour plusieurs
républiques. Il fournit de l'eau d'irrigation & с!па régions: celles d'Andijan, de
Ferghana et de Namangan en Ouzbékistan, et & une parlie des régions d'Och en
Kirghizie et de Léninabad au Tadjikistan. Construit en 1939 en un temps record par
la méthode des chantiers populaires, ce canal a radicalement fransformé le sysléme
d'irrigation de la vallée et a ouvert d'immenses perspectives pour le développement
global de son économie, en particulier de l'agriculiure et de son secteur le plus
important, & savoir la culiure du cofon.

Le Grand Canal de Ferghana a été entiérement reconstruit au cours des années
d'aprés-guerre (1947—1951) et & une époque ultérieure (1956—1965). On a cons-
fruit: un bassin de décantation a deux compartiments, allanf 4и barrage de Kouiganiar
& l'ouvrage de décharge, qui est ulilisé de maniére intermittenfe pour retenir et

2