БОЛЬШОЙ ! АНДИЖАНСКИЙ КАНАЛ THE BOLSHOI ANDIZHAN CANAL LE GRAND CANAL D’ANDIJAN --- PAGE BREAK --- Бэльшой Андижанский канал построен B 1966—1970 гг. для — орошения 140,6 тыс.га земель, из них 60,6 тыс.га новых. Кроме того, ввод канала в эксплуа- тацию позволил повысить водообеспеченность 162 и оросить 25 тысяч га зе- мель в зоне Большого Ферганского канала (БФК). Канал протяженностью 109,1 км с головным — форсированным — расходом 330 м3/с берет начало от Учкурганского гидроузла на реке Нарын в Наман- ганской области. В качестве головного сооружения используется левобережный регулятор в голове подпитывающего канала БФК,‚ по реконструированному руслу которого и проходит Большой Андижанский канал первые 6,6 км до во- доделителя Большого Ферганского и большого Андижанского каналов. Затем, резко повернув вправо, канал пересекает междуречье Нарына и Кара-Дарьи, проходит под ней дюкером и по землям Центральной Ферганы доходит до Се- верного Багдадского коллектора, где заканчивается узлом сооружений (пере- гораживающее сооружение с регулятором для подачи воды 25 м3/с в ороси- тель Багдадского хозяйства, катастрофический сброс в коллектор и дюкер), От вододелителя проходит быстроточный участок протяженностью e ——————Te ее т ее ее The Bolshoi Andijan Canal was built during the period from 1966 to 1970. It was intended to irrigate 140,600 hectares of land inclucuding 60,600 hectares of virgin land, Besides, the construction of the canal has made it possible to improve irrigatfion water supplies on 162,000 hectares of land and to pui under irrigation another 25,000 hectares of land in the zone of the Bolshoi Ferghana Canal. The Bolshoi Andijan Canal is 109.1 km long with a flood headwork discharge of 330 cum per second. If begins ai the Uchkurghan headworks on the Narin river in Namangan region. As a headwork the canal uses the left bank regulator at the headwork oi the additional feeding channel of the Bolshoi Ferghana Canal. The first 6.6 km of the Bolshoi Andijan canal run along the reconstructed channel of the tormer to the water dividing structure of the Bolshoi Ferghana and the Bolshoi Andijan canals. From there the Bolshoi Andijan Canal turns sharply to the right and crosses the region between the Narin and Karadarya regions. Through inverted siphon under the Karadarya river the canal reaches the central districts of Ferghana valley and runs to the North Baghdad collector where it ends up in a check struc- ture with a regulator for the delivery о! 25 cu.m of water per second into the Bagh- dad irrigation canal, an emergency spillway into the collector and inverted siphon. Le Grand Canal d'Andijan a été consfruit entre 1966 et 1970 dans le but d’irri- guer 140,6 mille ha de terres, dont 60,6 mille ha de terres nouvellement défrichées. En outre, la mise en service de ce canal a permis d'améliorer l'alimentation en eau de 162 mille ha @е ferres ei d'en irriguer 25 mille ha dans Га région du Grand Canal de Ferghana (B®K). Le canal a une longueur de 109,1 km et un débit forcé en téte de 330 md/s; il part du complexe hydraulique d’'Outchkourgan, sur la riviere Naryn, qui se situe dans la Région de Namangan. L'ouvrage de téte est constitué par le régulateur de la rive gauche qui se frouve en téte du canal adducteur d'appoint du B®K, dont le Grand Canal d’Andijan emprunte le lit reconstruit sur les premiers 6,6 km @е son parcours jusqu‘au partiteur du Grand Canal de Ferghana et du Grand Canal d’Andijan. Ensuite, apres un brusque virage a droite, le canal fraverse la zone comprise entre la Naryn et 1а Kara-Daria, passe sous cefte derniére dans des canalisations ei parcouri la parfie centrale de la vallée de Ferghana pour aller rejoindre le collecteur Nord de Bagdad, ou il se termine par un ensemble ouvrages qui forment un ouvrage de protection comportant un régulateur fournissant 25 m3/s d'eau par seconde au réseau d'irrigation des exploitations de Bagdad, ainsi qu'un déverseur de secours rejetant les eaux vers le collecteur et vers le siphon inversé. 2 --- PAGE BREAK --- 20,7 км и расходом воды 200 м‘/с по местности с естественным избыточным падением более 50 м. На первых 13,2 км быстроток выполнен с необычным-— полигональным- сечением при уклоне дна 0,0035, на последующих 7,5 км-с© трапецеидальным сечением при уклоне 0,0013—0,0006 с 40-метровым сопря- гающим участком. Полигональнсе сечение отличается малой шириной по дну, пологими откосами и вертикальными стенками высотой 2,6 м. Наполнение— 3,30—4,10 м при скоростях 3—6 м(/с. Канал - оснащен — многочисленными — сооружениями: перегораживающими водовыпусками для водораспределения дюкерами, трубами-акведуками, авто- дорожными и пешеходными мостами на пересечениях с существующей ороси- тельной коллекторно-дренажной и дорожной сетью, гидропостами. В узлах сооружений на пересечениях с крупной существующей сросите- льной сетью предусмотрена возможность двойного питания, т. е. подача воды непосредственно из Большого Андижанского или из Большого Ферганскога каналов. Вдоль канала построено 260 км оросителей и коллехторов-объединителей — ¢ A e e R D 8 . e e i мс e B e . A A T e e From the water dividing structure there runs a chute of the canal 20.7 km long with a discharge of 200 cum of water per second along a relief with a natural drop of 50 metres. Along the first section of 13.2 km the chute channel has an unusual polygonal cross section with a gradient of 0.0035. In the nexi section of 7.5 km it has a trapezoidal cross-section and a gradient of 0.0013—0.0006 апа а 40 mefre conjunction section. The polygonal section of the canal has a narrow bottom flatter slopes and vertical walls 2.6 т high. It has depth of 3.3—4.1 mefres at a velocity of 3—6 meires per second. There are numerous structures on the canal: headworks outlets for water distri- bution, inverted siphons, culverts, highway and pedesirian bridges crossing the existing irrigation, drainage and roads network and also water gauging statfions. In places where the irrigation network of the Bolshoi Andijan Canal crosses exis- ting irrigation systems there are facilities for double feeding, i.e. delivery of water either от the Bolshoi Andijan Canal or from the Bolshoi Ferghana Canal. Along the Bolshoi Andijan Canal there are 260 km of irrigation ditches and link-up collectors with over 300 engineering structures as well as 92 km of roads L T TN ) e i AR SR A . P 3 R A e T A S A A T A Un coursier d’une longueur de 20,7 km doni le débit est de 200 m?/s part du partiteur et traverse un territoire dont I'inclinaison naturelle est de plus de 50 m. Sur les premiers 13,2 km, le coursier présente une section polygonale originale et une pente de 0,0035 au plafond, et sur les 7,5 km suivants sa section esi trapézoidale et présente une pente de 0,0013 & 0,0006, avec une section de raccordemeni de 40 m. 1а section polygonale se distingue par une faible largeur au plafond, par des falus en pente douce et par des parcis verticales d'une hauteur de 2,6 m. Le remplissage est de 3,30 a 4,10 m pour des vitesses allant de 3 a 6 m/s. Le canal comporte de nombreux ouvrages: prise d'eau de profection servant de distributeurs, siphons inversés, conduites d’eau, ponfs pour routes et pour piétons aux points d'intersection avec le réseau d'irrigation, de collection et de drainage et avec le réseau routier existants, stations de jaugeage. Les ensembles d'ouvrages situés aux points d'interseciion avec les éléments impor- tants du réseau d'irrigation existani prévoient une double possibilité d'alimentation, a savoir alimentation en eau directement par le Grand Canal d’Andijan ou par le Grand Canal de Ferghana. On a construif le long du canal 260 km de chenaux d'irrigation et de collecteurs de liaison qui sont munis de divers ouvrages |[plus de 300), 92 km de routes a --- PAGE BREAK --- Кызылтюбинский (концевой) узел сооружений The Kiziltyube failpart check structure Ensemble [terminal] d'ouvrages de Kyzyltioubé Вододелитель БАК — БФК The water disiributing structure of the Bolshoi Andijan and Bolshoi Ferghana Canals Parfiteur du BAK ef du БФК --- PAGE BREAK --- с различными сооружениями (более 300), 92 км дорог с гравийным и черным покрытием, 170 км линий электропередачи и связи, и постоянные жилые посел- ки для нужд эксплуатации с производственными и культурно-бытовыми объек- тами общей площадью около 4 тыс. м?. ‘ На строительстве выполнено около 20 млн. м* земляных, 300 тыс. м3 бетон- ных и железобетонных работ, смонтировано 1,5 тыс.т металлоконструкций. Строительная стоимость объекта 44,9 млн. руб. Ст!›оитепьство осуществлено подразделениями Главного Управления — водохозяйственного строительства УЗССР «Узглавводстрой» по проекту института «Узгипроводхоз». Bce водораспределительные сооружения автоматизированы MW Tenemexa- низированы, что позволяет осуществлять — дистанционное — управление ими с диспетчерских .пунктов. Для удобства управления кгнал разбит на два — экс- глуатационных отделения. Большой Андижанский канал является первым экспериментальным участ- KOM автоматизированной системы управления магистральных каналов, входя- щей в АСУ водохозяйственного комплекса Ферганской долины. with gravel or mixed bituminous coating, 170 km of power transmission and commu- nication lines and also permanent townships for the maintenance personnel with a total of 4,000 square meires of housing and cultural facilities. The construction of the canal necessitated some 20 million cu.m of earth excava- tion, 300,000 cu.m of concrete and reinforced concrete work, 1,500 tons of mefal structures assembly. The tofal cost of the project was 44.9 million roubles. Construc- tion was carried out by “Uzglavvodstroi” (the Main Department for Water Economy Construction of Uzbekistan) and the projeci were provided by “Uzgiprovodkhoz” [the Uzbek Water Economy Designing Institufe). There is automation and remotfe confrol af all the water distributing structures on the canal and this makes Н possible 'ю operate all the units from dispatcher cenfres. The canal has been divided into twe administrative sections to facilifate management. The Bolshoi Andijan Canal is the first experimental section of the automatic confrol system ior the main irrigation canals comprising the automatic control system of the water economy complex of Ferghana valley. T R e A A T AT revéiemeni de gravier ei de goudron, 170 km йе lignes de transpori ei de lignes de télécommunications, ainsi que des villages permanents, établis pour les nécessités du service, qui comporient des unités productives, culturelles et sociales représen- tant une surface de pr2s de 4 mille m2, La construction a nécessité I'exécution de fravaux de ferrassement prés de 20 millions m3, de bétonnage ef travaux en béton armé représentant respectivement de 300 mille m’, ainsi que le montage de 1,5 mille ¥ de structures métalliques. Га construction de l'ouvrage est revenue a 44,9 millions de roubles. La construction a été réalisée par des départements de la Direction Générale de 1а constructicn des ouvrages d'adduction d'eau de 1а R.S.S. d'Ouzbékie "“Ouzglavvodstroi” d'aprés un projet de l'institut “Ouzguiprovodkhoz”. Tous les ouvrages de disiribution sont automatisés et télécommandés, ce qui permef de les commander a disfance a partir de postes cenfraux. Pour faciliter le service, le canal a été divisé en deux secteurs d’exploitation. Le Grand Canal d'Andijan est le premier élément expérimental du systeme autfo- matisé de gestion des canaux principaux qui fait partie du systéme de gestion automatisé du complexe d'adduction d’eau de la vallée de Ferghana. --- PAGE BREAK --- - кр N; e sid S b LS o т ** Rn: Ii’llv‘--. `ча g W он оу ь ,Ъ‚_б A4 Iy W e FRA B Y by N g Ay Ny N Перегсражиеающее сооружение Check structure Ouvrage de protection щ --- PAGE BREAK --- 7а Andizhan Q Leninsk O Схема Большого Андижанского канала: 4 — Учкурганский гидроузел; 2 — Вододелитель БАК — БФК; 3 — Карадарьин- ский дюкер; 4 — Куйганъярский гидроузел; 5 — Концевой узел сооружений, СФК — Северный Ферганский канал; БАК — Большой Андижанский канал; БФК — Большой Ферганский канал им. У. Юсупова; ЮФК — Южный — Ферган- ский канал; СБК — Северный Багдадский коллектор; ЯК — Язъяванский коллек- тор; СВ — Сохская ветка; КИА — канал - им, Ахунбабаева Layout of the Bolshoi Andijan Canal 1 — the Uchkurghan headworks; 2 — the water distributing structure BAK — BDK; 3 — the Karadarya inverted siphon; 4 — the Kuighanyar headworks; 5 — е tailpart check structure;: C®K —the North Ferghana Canal; BAK —the Bolshoi Andijan Canal; БФК — the Bolshoi Ferghana Canal; K®K — the South Ferghana Canal; CBK — the North Baghdad collector; IK —the Yazyavan collector; CB—the Sokh branch; KMA — the Akhunbabayev Canal Schéma du Grand Canal d"Andijan: 1 —complexe hydraulique d'Outchkourgan; 2 — partiteur du BAK ef @и БФК; 3 —siphon inversé de la Karadaria; 4 — complexe hydraulique @е Koiganiar; 5 —ensemble d'ouvrages terminal. C®K — Canal de Ferghana-Nord; BAK — Grand Canal d'Andijan; B®K — Grand Canal de Ferghana Ou. Youssoupov; HO®K — Canal de Ferghana-Sud; CBK — Collecteur Nord de Bagdad; fIK — Collecteur de laziavan; CB — Embranchement de Sokh; KMA — Canal Akhounbabaiev ПРОСПЕКТ «БОЛЬШОЙ АНДИЖАНСКИЙ КАНАЛ» [на русском, английском и французском языках] - Внешторгиздат. Заказ № 69287 212518 Тип. №3. Зак. № 1556.