4 Проблемы надежности эксплуатации ГТС
В наступившем столетии около миллиарда человек будут жить
в нижних бьефах гидротехнических сооружений, что вызывает повышен-
ный интерес к проблемам их безопасности. Немалые опасения связывают-
ся также с ростом численности старых плотин, характеризующихся низким
уровнем надежности.
В настоящее время многочисленные гидротехнические сооружения
мелиоративного назначения на оросительных и осушительных системах
России эксплуатируются уже более 30-50 лет. В связи с длительным сро-
ком их работы происходит естественный процесс старения материалов и
конструкций ГТС. Кроме того после 1991 г. из-за резкого уменьшения фи-
нансирования ремонтно-восстановительных работ на мелиоративных сис-
темах значительно ухудшилось техническое состояние большинства ГТС
[11, 29-33].
Отмеченные обстоятельства привели к снижению эксплуатационной
надежности гидротехнических сооружения мелиоративного 
назначения
(регулирующих, водопроводящих, сопрягающих, водоподпорных, водо-
сбросных, берегозащитных и др.), невыполнению их основных функций
по подаче заданных расходов, поддержанию требуемых уровней воды,
а в ряде случаев — к отказам в работе и авариям с выходом их из строя.
Основные показатели эксплуатационной надежности (функции гид-
ротехнических сооружений) подразделяются на показатели конструктив-
ной надежности — прочность, устойчивость, водонепроницаемость, моро-
зостойкость и др.; показатели технологической надежности — напор, рас-
ход, объем воды в водохранилище, выработка электроэнергии, обеспече-
ние водозабора и водоподачи, пропуск рыбы, и т.д.; показатели архитек-
турного соответствия — соблюдение архитектурных форм с учетом ланд-
шафта, фактура поверхности, цвет, внешний вид и др.
Надежность гидротехнических сооружений определяется вышепере-
численными показателями, заложенными в проекте, и качеством выполне-
64