экономических факторов, в том числе, вероятности и последствий возмож-
ных аварий.
Требования к необходимости проведения анализа риска аварий со-
держатся в следующих основополагающих документах:
- Федеральный закон от 21 июля 1997 г. No 117-ФЗ «О безопасности
гидротехнических сооружений» [14];
- Постановление Правительства РФ от 16 октября 1997 г. No 1320
«Об организации государственного надзора за безопасностью гидротехни-
ческих сооружений»;
- Постановление Правительства РФ от 23 мая 1998 г. No 490 «О по-
рядке формирования и ведения Российского регистра гидротехнических
сооружений»;
- Постановление Правительства РФ от 06 ноября 1998 г. No 1303
«Об утверждении Положения о декларировании безопасности гидротехни-
ческих сооружений».
Современные Российские нормативные документы по гидротехниче-
скому проектированию и строительству (СНиПы, СП, СН и др.) не дают
ответа на вопросы, связанные с оценкой риска аварий. Необходима разра-
ботка соответствующих дополнений и методик по основным критериям
надежности и безопасности с учетом требований международных норм.
При этом в полной мере должны учитываться региональные особенности
и использоваться отечественные научные достижения.
2 Составные части и особенности системы эксплуатации ГТС
Техническая эксплуатация сооружений (техническое обслуживание
и ремонт) — это научно обоснованный комплекс технических мер и ре-
монтных процессов по месту, времени и объему работ, направленных
на поддержание в них эксплуатационных качеств на заданном уровне в те-
чение не менее установленного срока службы.
ЭКСПЛУ&Т&ЦИОННЬ16 качества 
СООРУЖ@НИЙ определяют его надеж-
14