- представление декларации безопасности гидротехнических соору-
жений;
- должна быть непрерывность эксплуатации сооружений;
- должны постоянно осуществляться мероприятия по обеспечению
безопасности сооружений;
- должны быть установлены критерии их безопасности, оснащение
сооружений техническими средствами для постоянного контроля их со-
стояния;
- служба эксплуатации должна быть укомплектована работниками
необходимой квалификации;
- ответственность службы эксплуатации за действия (бездействия),
которые повлекли за собой снижение безопасности ниже допустимого
уровня;
- должно быть достаточное финансирование мероприятий по обеспе-
чению безопасности сооружений;
- обеспечение современной организации системы технического об-
служивания и ремонта (ТОиР).
Основными причинами аварий являются: неудовлетворительное тех-
ническое состояние сооружений и низкий уровень эксплуатации, дефекты
при строительстве, неправильная оценка размеров паводков, ошибки
при проектировании. Нередко причиной аварий становилось пренебреже-
ние владельцами сооружений принципами приоритетного финансирования
мероприятий, направленных на обеспечение безопасности при эксплуата-
ции ГТС. На многих объектах возрос риск аварий в связи с потерей собст-
венника, или имеющих несостоятельного собственника (банкрота).
Увеличение количества аварий Г’ГС и значительно возросшая веро-
ятность аварии отечественных напорных гидротехнических сооружений
требуют разработки механизма получения обоснованных оценок и крите-
риев безопасности таких объектов с учетом всей совокупности социально-
13