плуатации — одно из важных требований, предъявляемых к сооружению.
Однако расчеты критериев безопасности и надежности строительных кон-
струкций остаются пока специфическими и не регламентируются нормами
СНиП.
Основные факторы, влияющие на надежную работу отдельных эле-
ментов и ГТС в целом, могут быть условно разбиты на три основные груп-
пы: проектные, строительные и эксплуатационные. Случаи проявления де-
фектов конструкций и даже аварий сооружений, учитываемые теперь
в наиболее развитых странах мира, показывают, что наибольшее значение
для надежной работы сооружений имеет высокое качество производства
работ по строительству Г'ТС. В таблице 1 представлены данные по случаям
аварий значительных повреждений сооружений в России и причины низ-
кой надежности.
Таблица 1 — Данные по случаям значительных аварий ГТС
Причины низкой надежности: 
Число аварий и дефектов сооружений, %
Проектирования 
13
Строительства 
69
Эксплуатации 
18
Анализ данных таблицы показывает, что наибольшее число аварий
и дефектов происходит от качества работ и качества используемых мате-
риалов и конструкций при строительстве.
Исследованные — отечественными — учеными — (Ц. Е. Мирцхулава,
В. Н. Щедрин, Ю. М. Косиченко, А. В. Колганов и др.) причины появления
дефектов сооружений и снижения их надежности в процессе проектирова-
ния, возведения и эксплуатации позволяют указать основные факторы,
влияющие на надежность сооружений [4, 16-19]:
- недостаточный учет конкретных условий производственной среды
и эксплуатационных факторов при проектировании;
- отсутствие экспериментальных данных о фактических темпах изно-
са и действительных физико-механических свойствах некоторых строи-
тельных материалов в период эксплуатации;
9