жены. слишком редко и часто не могут быть использованы в рас-
четных 
целях. 
Между тем 
расчеты максимальных дождевых
расходов на саях прёдставляют исключительный интерес, по-
скольку сотни и тысячи саев пересекают оросительные и дерива-
цнонные каналы, автомобильные и железные дороги и т. п. От
правильного назначения величины отверстий сооружений при
переходах зависит 
бесперебойное функционирование каналов,
Рис. 75. Распределение: коэффициентов вариации максимальных расходов
поды по территории Средней. 
А:
0,0; 2) 02005 3) 05048 #) 05-0,
С
дорог и гидротехнических сооружений. Несмотря на всю важ-
ность 
изучения 
дождевых 
максимумов 
на 
малых 
водотоках,
в Средней Азии до сих пор, по существу, не замерено ни одного
‘достоверного максимального расхода, не говоря уже о регистра-
ции паводочного дождевого стока, а тем более об изучении фак-
торов этого стока. Сказаниое исключает пе только возможность
разработки методов расчетов и прогнозов дождевых паводков,
но и проверки правомочности использования формул, получен-
ных в основном для условий европейской части Союза и широко
применяемых за неймением лучшего проектировщиками водо-
›‚‹\озпйс\'веииых‚ транспортных 
и 
других организаций Средней
Зии.
Факторы, влияющие на дождевые максимумы, можно разде-
лить на две группы: 1) метеорологические, 9) влияющине 
на вели-
ч›тё потерь дождевых вод и время их добегания.
‘реди метеорологических факторов основное значение имеют
характеристики дождей: суточный максимум осадков, число дней
с осадками выше определенной величины, интенсивность осадков
и т. п. Нужно сказать, что характеристики дождей изучены в
233