оть до 
Х в. в Исландии возделы-
в) настоящее время еще заняты.
-му тысячелетню н. э. ОТНоситСя
›горных долин Кавказа.
‘ний человека обнаружены, напри-
Теберды. На Домбайской — поляне
‚ нашел остатки аланской земледельческой
. до 1900 м над уровнем моря. В настоя-
янное население живет лишь ло высот
` Теберда). В долннах Алибека и Домбай
сь остатки старых мощеных дорог 
и
зоек. На Домбае работниками заповедника
‚ принадлежавшие аланам. В ниж-
бека встречаются большие площади,
`убраны скальные обломки и сооруже-
` высотой 0,8 м.
злажнения, начавшееся в Х1!! 
— ХУ вв.,
‘общирные районы Европы, Оно способ-
в 
нию снежности зим. В ХТУ в. в Исландии
г 
более суровым, поэтому заниматься сельским
было невозможно. В Альпах надвинувшиеся
и уничтожили несколько золотых рудников
ак как на многих перевалах возникли ледни-
(ение ло ним прекратилось. По нашему мнению,
`это время в Архызе резко увеличилась снежиость
лавинами были уничтожёны постройки аланов на
выноса,
` повышении увлажненности лавины и ледники ведут
‘злично. Увеличение высоты снежного покрова сразу
К массовому сходу лавин. Для наступания же
ов требуётся длительное накопление снега в бас-
‚ питания: На Кавказе в Х1!Г в. увеличение влаж-
и и снежности зим привело к резкому усилению 
лавин-
ой 
деятельности: Возникновение же многих 
каровых лед-
иков 
и значительный. рост долинных ледников наступили
эзднее 
— лишь в ХУ и ХУП вв.
! 
т:ня:(е:т!ърт:тш;е;енвнгкч повсеместно сокращается.
Пшх;ерхипстиуко:‹::‘иь „ледники и снежники осво-
: 
я в'былирые в сухую и теплую эпоху
9. 
освоёны человеком. В Альнах
Н’Ё:Шдников появились мощеные римские
- 
разрушенных зданий, На Кавказе,
теревале, . А. Утяков обнаружил остатки
(ло.
`Северного Клу
резней дороги» которая долгие годы была
Мком, к настоящему времени очень сильно о
Северного Клухора, в месте |
‘ора н 
Буульгена, Д. М. Павлов
обнаружил остатки населенных _пунктов,
древней дороге нз Дноскурни в Хумару, которая
дила через Клухорский перевал.
"На Кавказе почти во всех горных долинах недалеко
концов современных ледников сохранились высокие
конечных морен, имеющие облик хо};(пшо заметных
Эти морены _ возникли к середине Х1Х 
в. и были н
моренами 50-х 
годов Х1Х в
нау. На аэроснимках и в натуре такие морены очень хоро-
шо заметны, так как они не задернованы и имеют более.
светлый тон. 
|
Несколько ниже по долине находятся более древние
гряды морен, поверхность которых хорошо задернована
и на них уже поселился лес. Эти морены относят| обычно )
к так называемой исторической стадни оледенения, или )
к стадии этсссен, 
т. ©. ко Ц в. до н. Э. 
я
Нами спепиально изучалось взаимное расположение!
морен 1850 г. и более ранней исторической стадни как 
В: Ш
Центральном и Западном Кавказе, так н ча Эльбрусе.
В этом последнем районе морены середины Х1Х в. надви-
нуты 
на 
потоки андезито-дацитовых лав, сохранившию
детали лавового потока, не затронутого воздействием оледезй
нения исторической стадии (рис. 66). Это доказывает, что
последнее излияние андезито-дацитов на Эл;бр}у;;еж'гз
зошло в интервале между исторической стадией 
©. 
\' 
@
(200 г. до н. 
э.) и стадией 1850 г. н. э. (Г. К. Тушинский,
В долине р.
1Х в,. на Кавказе повсеместно отмечалось
интенсивное наступание ледников. К 1850 г. ледники под-
винулись 
ско вниз по долинам и вторглись В лесную.
зону. Так, в 1849 г. Г. Абих застал ледник Большой Азау
на Эльбрусе в состоянии наступания. Он отметил, что :д):‹:
сосны, низверженные ледником, лежат на льдинах ы я;
упавших обломках, другие всем стволом вмерзли: в лвёе-
ную массу, а их 
зеленые ветви торчат нз-под надвину!
гося ледника.
В М':'Н‘]...г\ ах того времени, относящихся, к эксплуатар
ции Военно-Грузинской дороги, часто ‘упоминаются
ные обвалы с Казбека, 
Эти обвалы порой делати: невозмож-