В разнонаправленном ветровом течении, как показали иссле-
дования, характеристики скорости практически не менялись с уве-
личением разгона волн. Так, на всех вертикалях получена при-
мерно одинаковая поверхностная скорость дрейфового течения,
одинаковые эпюры распределения скорости течения по вертикали
и 
незначительные 
изменения 
осредненного 
положения 
границы
й см 
А 
А смёе
20 — 
7 
х 
5
? см/2 
// 
х/]ъмакс 1
й СМ 
и 
4
3 -0г 
/ Ю]А‚›‹
20 
Зн 
40
дасстояние от тд‚дцд' ПОтКЙ
=* -2 0 
2 
%0 смус
Ср
Рис. 4.10. Изменение вдоль оси лотка характеристик скорости, эле-
меитов волн и коэффицнентов турбулентной вязкости в разнонапра-
вленном по глубине ветровом течении.
раздела между дрейфовым и компенсационным течениями. Сред-
ние и наибольшие скорости компенсационного течения оказались
близкими между собой, хотя в одном из экспериментов (рис. 4.10)
отмечено некоторое увеличение скорости компенсационного тече-
ния по направлению от центральной части лотка к его наветрен-
ному и подветренному торцам. Наряду с этим, во всех экспери-
ментах 
отчетливо 
проявлялось 
увеличение 
пульсаций 
скорости
течения и турбулизации водной толщи в целом по направлению
разгона ветровых волн, что видно по изменению на рис. 4.10 ко-
эффициента вертикальной турбулентной вязкости.
Однонаправленные ветровые течения исследовались, как от-
мечалось выше, на установке, конструкцией которой предопреде-
лялось формирование под действием ветра циркуляции воды в го-
ризонтальной плоскости [177].
130