В первую зиму было израсходовано 62 т соли, а во
вторую 177 т; в обоих случаях главным образом для
эксплуатации строительных дорожных путей. 
Не под-
твердились также опасения, что повысится засоленность
грунтовых вод. Проведенный химический анализ уловил
лишь следы соли.
Детальные измерения осадок также не обнаружили
неблагоприятных последствий зимней укладки.
Проведение работ в зимний период дало большую
экономию за счет обеспечения непрерывности 
ведения
работ, сокращения 
сроков 
строительства, 
сохранения
постоянного состава рабочих и лучшего использования
строительного оборудования. Опыт зимнего строитель-
ства с применением в широких масштабах соли пред-
ставляет безусловный интерес для советских специали-
стов.
Глава девятая
НЕКОТОРЫЕ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ, СВЯЗАННЫЕ
СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ И ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ПЛОТИН
В НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ УСЛОВИЯХ
Доклад (Д-29) Г. В. Кенига посвящен описанию 
по-
вреждений плотины Зорпе в фезультате вибраций, вы-
званных бомбардировкой в 
1943 г. и ремонтным рабо-
там на этой плотине.
В 1943 г. плотина Зорпе дважды подверглась интен-
сивной 
бомбардировке, получив при 
этом 
11 
прямых
попаданий бомбами весом до 6 т. На плотине образо-
вались воронки глубиной до 
11 
и диаметром до 30 м.
Несмотря на большие повреждения, прорыва воды че-
рез плотину не было, так как своевременно был срабо-
тан уровень воды в водохранилище.
Бомбы, попавшие в плотину, были замедленного дей-
ствия. При их взрыве в плотине возникли интенсивные
колебания, в результате чего как в плотине, так и в 0ос-
новании появились трещины и увеличилась фильтрация
Дополнительные повреждения, связанные с усилившей
ся фильтрацией, проявились позднее. В период войны
и сразу же после ее окончания не было возможности
опорожнить 
водохранилище 
и 
исследовать 
состояние
плотины. Поэтому ограничились лишь ликвидацией по-
верхностных разрушений. Только в 1956 г., когда было
155