сбросы воды и транзит наносов в нижний бьеф, а также процесс заиления Руслового водохранилища, потери воды на испарение и фильтрацию. Таблица 1.3. Динамика изменения среднегодовых расходов взвешенных и влекомых наносов за период эксплуатации, кг/с Створы Среднемесячные — расходы — наносов/мутности — потока (кг/м°) 1981 2002-2020 1982-1990 — 1991-2001 Мин. и макс. значения Дарганата (155км) 1500 860=3460 250-18000 754-=6200 88 =9300 1,07 — 1,01-2,48 — 0,30-7,0 1,02--4,02 0,33 =6,30 Туямуюн 890 — 80 -340 6,3-1400 6,0-780 1.4- 2600 (5км) 0,62 ° 0,07-0,187 — 0,016-1,8 — 0,013-0,81 0,02- 1,30 В 1982-90 годах в связи с введением в эксплуатацию Туямуюнского гидроузла количество взвешенных и влекомых наносов, поступающих в нижний бьеф сильно сократилось. Так, в 1981 году по данным гидропостов среднегодовые расходы взвешенных и влекомых наносов составили по створу Дарганата - 1500 кг/с, по створу Туямуюн - 890 кг/с. В 1982 - 1998 годы среднегодовые расходы наносов изменялись в пределах от 860 до 3460 кг/с в створе Дарганата, от 80 до 340 кг/с в створе Туямуюн. Максимальные и минимальные значения расходов наносов, наблюдаемые на этих гидропостах, изменялись в створе Дарганата в пределах от 88 до 9300 кг/с, в створе Туямуюн от 14 до 2600 кг/с. Начиная с 2000 годов на данных гидропостах регулярные наблюдения за наносным режимом реки не проводились. Это затрудняет проведение полного анализа изменения наносного режима за последние годы. Данные, что за этот период времени наблюдались имеют следующие значения расходов наносов: в створе Дарганата от 250-18000 кг/с; в створе Туямуюн от 63-1400 кг/с. В табл.1.4 приведены среднемноголетние месячные расходы наносов, которые поступали в Русловое водохранилище и часть — которых транспортировались в нижний бьеф ТМГУ. Результаты анализа показывают, что в осенне-весенний период поступление колебалось в пределах 510-750 кг/с, а транспорт в нижний бьеф 35-75 кг/с, т.е. всего 7-10% наносов переносились в нижний бьеф. А в период многоводья (апрель-август) приток наносов 2100-6500кг/с, а отток 410-570кг/с, т.е. 9-20% (Рис.1.3)