ния. Чем меныше давление, тем. больше коэфициент уплотнения
трунта, следовательно, 
тем 
заметнее должно — быть снижение
©) 
с
С, 
(и следовательно Е ). С другой стороны, чем больше А1,
тем меньше давление, обусловленное взрывом. Отсюда следует,
что при увеличении К; 
в 
сжимаемых 
грунтах зпачение 
Т
должно уменышаться н может приблизиться к нулю. Именно все
это и можно видеть на рис. 8
Таким. образом, опыты подтвердили пе только общую пра-
вильность теорни, но показали также, что и отступления от ЭТОЙ
теории могут найти совертенно определенное объяснение
На рис. 9 приведены данные, 
характеризующие — влияние
полости. При опытах в групт закладывались картонные трубки
круглого и квадратного сечения, 
которые 
и 
образовали соот-
ветствующие полости. В этом случае расчет - приходилось уже
вести по схеме плоской (цилиндрической) „задачи, так как_ длина
полости была значительна и замеры направления скоростей про-
изводились вблизи эгих полостей. Расстояния до заряда были
сравнительно певелики,
При таких условиях можно вывести следующее. Аналогич-
но формулам (22) 
и (23) получаем
откуда
5)
тде С,м, - Фзначаст экспериментальное значение эквивалент-
ного заряда, обусловленного наличием 
полости. Теоретическое
значение этой величины в 
условиях 
плоской 
задачи 
опреде-
ляется так:
Стгоржа 
(Р‚. )’ 
ы
отсюда 
—. 
б 
& / 
29
©7
На основании замеров 
направлений 
компонент 
скорости
частиц грунта и описанных расчетов можно получить следующую
зависимость:
кеа / (Зк‚) .
неор.экв. 
В
‚` 
Эта зависимость показана_на-рис. 
9; там же приведены 
й
соответствующие данные © прупт
2 
Зак. т 
п