кривая теряет наглядность и пригодность для расчетов регулиро-
вания. Поэтому в проектной практике обычно 
используется раз-
ностная (сокращенная) интегральная кривая, которая может быть
представлена и как полная интегральная кривая в косоугольных
коордннатах. Для такой кривой при нормальных 
размерах чер-
тежа масштаб объемов не уменышается. 
Сохраняя _ наглядность
и пригодность для расчетов регулирования, кривая отчетливо изо-
бражает характерные фазы стока — половодье и межень, многовод-
ные и маловодные годы и перноды.
Для построения разностной кривой нанесем на гидрограф стока
(рие. 30 а) некоторый постоянный расход Оо, вычтем его из всех.
расходов @ и, суммируя разности @ — @, получим
(28)
Рис. 30. Гидрограф (а), интегральные кривые в прямоугольных
(6-- разностная, в — полная). н косоугольных (г) координатах
и лучевой масштаб (д).
пли
Й 
‹ 
‘ 
'
“ ![ои:_ь[о„щ:Еом—Ео„мцш—и‚ 
(28')
‹ 
с
где No — орднната обычной интегральной кривой в прямоугольных
координатах; No— ордината аналогичной кривой для постоянного
расхода Ф т. е. для условного равномерного стока. Откладывая
величины No’ на 
рис. 30 6, получаем 
разностиую интегральную
кривую.
На рис. 30 в показаны интегральные кривые в прямоугольных
координатах, построенные для фактического стока (ОА) и для по-
стоянного раёхода @% (ОВ). По формуле (28'), ординаты разност-
ной кривой равны вертикальным отрезкам между 
линнями ОА
и ОВ. Значит, кривая О’А’ (рис. 30 г) — та же кривая О, но по-
строеиная так, что прямая ОВ заняла горизонтальное положение,
а прежняя ось абсцисс 
-- наклонное О’С’. Любой ` вертикальный
197