щ
р
р
ц
ур
д
ниже затора достигает нескольких метров, в частности на р
ге до 3,5 м.
К описанным явлениям, помимо затоплений и боковых
рывов вод со свойственными им последствиями, следует от
действие навалов льда на берега, сооружения, отстаивающ
суда и пр. Кроме того, при разрушениях заторов в волну п
ва могут быть затянуты суда, в большинстве случаев терп
при этом аварии. Эта волна прорыва, двигающаяся вниз с
ростью до 40 км/час, разрушительно действует на все, встр
щееся на ее пути. 
4 
:
Заторы, ёлучающиеся на озерных /реках, следует отне
первому типу. Обычно из озер в реки, поступает весьма н
шое количество льда, а собственного ледового материал
формирования заторов 
у них недостаточно, ‘и весенний ле
совершается спокойно. Однако при благоприятных направл
ветров нагон озерного льда можеёт быть столь 
большим
транзитной способности рек оказывается недостаточно, и 
личного рода затрудненных для пропуска льда местах со
ся заторы, в отдельных случаях весьма мощные. Такого 
хождения заторы, как описывает Р. Е. Нежиховский [55]
на р. Неве в 1956 
ив 
1958 гг. В первом случае затор сф
ровался в условиях низких уровней озера, что обусловило
шую интенсивность его развития, чем во втором случае, 
уровни стояли на 0,6 м выше нормы.
Заторы третьего типа по своему генезису не отличаю
заторов первого и второго типов и свойственны рекам с бы
сбросом талых вод в русло главной реки, т. е. преимуще
но малым и средним по величине водотокам, 
‚ 
Заторы четвертого типа представляют явления иного
и создаются в результате более раннего вскрытия верхне
са при сохранении достаточной прочности ледяным покро
нижнем плесе. У верховой кромки ледяного покрова н
закрытого. плеса задерживается весь ледовый материал, 
симый` ледоходом; происходит торошение, а при благопр
условиях и заторообразование На больших реках, теку
юга на север, этот тип заторов является сопутствующим 
тию и передвигается вместе с верховой кромкой сплошн
доетава вниз по течению. На таких реках заторы задерж
7 Б. П. Панов