ды районам, а также оборудования их средствами авто+ матики и телемеханики. Необходимость внедрения автоматизированной си- стемы управления (АСУ ВХК р. Зарафшан) диктуется самой жизнью. Поток информаций для анализа положе- ния с водой по долине и принятия обоснованных реше- ний по внесению поправок в водораспределение стал на- столько большим, что обработка их существующей счет- ной техникой (арифмометры, счетные линейки) вместе с передачей этих решений на исполнение линейному штату является уже тормозом в распределении и ис- пользовании водных ресурсов источника, Главной задачей АСУ является обеспечение плани- рования, учета и распределения водных ресурсов р. За- рафшан`и Амубухарского машинного канала с учетом всех — необходимых ограничений и условий, на основе применения — математических методов и электронной управляющей машины. Внедрение АСУ комплексом гид- ›осооружений, расположенных на протяжении более 0 км н обеспечивающей орошение земель на площади более 550 тыс. га, требует решения сложнейших органи- зационных, методологических и технических вопросов, К разработке и проектированию АСУ ВХК р. За- рафшан привлечены специализированные научно-иссле- довательские, конструкторские и проектные организа- ции различных ведомств. С 1972 г. начинаются строительно-монтажные рабо- ты по внедрению АСУ. Предполагается внедрить 1 оче-. редь АСУ ВХК р. Зарафшан к концу девятой пятилетки, На опыте разработки и внедрения автоматизирован+ ной системы управления водохозяйственным — комплек- сом р. Зарафшан будут выработаны типовые решення по массовому применению в ирригации современных математических методов и электронных — вычислитель- ных и управляющих машин. Внедрение АСУ позволит создать комплекс технических средств для автоматиче- ского и телемеханического управления и учета воды, на- ладить серийное промышленное производство — этих средств, организовать научно обоснованную систему службы эксплуатации сложнейших средств автоматики, телемеханики и ЭВМ. Разработка и внедрение АСУ ВХК р. Зарафшан по- новому ставят задачи коренной реконструкции и модер- 174