доделитель-тройцик влево — на расход 60,3 м%/сек для
Амубухарского 
канала 1 очереди, 
вправо 
на 
расход
96,7 м“/сек для второй очереди Амубухарского канала и
средний регулятор 
— сбросное отверстие для промывки
и будущего заполнения Тудакульской впадины на рас-
ход 95 м%/сек.
От вододелителя трасса канала, огибая с северо-вос-
точной сторопы Тудакульскую впадину, подходит к Аз-
камарскому плато, где на пикете 1913+92 сооружается
Кзылтепинская насоспая станция для второго подъема
воды,
На 
пикете 
1870 
предусмотрен 
— катастрофический
сброс в Тудакуль на полный расход канала — 92 м%/сек.
От насосной 
станции 
отходят две ветки 
— Хархур-
ская на расход 40 м%/сек на площадь орошения 32 тыс. га
с подачей воды в верхний бьеф Хархурского гидроузла
на р. Зарафшан; вторая 
— Шафирканская с расходом
воды 52 м®/сек для орошения 40,7 тыс. га. Она будет по-
давать воду в верхний бьеф Шафриканского гидроузла.
Длина 
Хархурской 
ветки 14,5 км и Шафирканской 
—
27 км.
При 
аварийной остановке насосных 
станций 
вода,
находящаяся в канале 
и дополнительная, 
которая 
по-
ступит за время, необходимое на закрытие затворов, бу-
дет накапливаться перед насосными станциями с посте-
пенным поднятием уровня до горизонтального 
положе-
ния всей массы воды в каждом бъьефе,
Чтобы избежать аварии на участке от ГОЛОВНОГО со-
оружения до ПК 137+70 дамбы на канале вниз по те-
чению от ПК 80 проектируются горизонтальными с за-
пасом в | м над максимальным (июльским) горизонтом
воды Амударьи по году 99% обеспеченности.
В этих же целях горизонтальный участок дамб пе-
ред насосной станцией Хамза Г начинается с ПК 246,
т. е. на длине почти 20 клм.
Если принять такое же выравнивание дамб на треть-
ем участке между насосными станциями, то из-за боль-
шой длины (145,5 км) 
у 
Кзылтепинской станции при-
шлось бы поднимать их на 4,7 м, это явно неприемлемо.
Поэтому, для предотвращения подъема воды при оста-
новке. т(янлтепииской насосной станции, на 
187 км
устраивается катастрофический сброс в Тудакульскую
впадину на расход 92 м/сек.
158