Концевое ` перегораживающее 
сооружение 
на 
ПК
1098935 отводящего канала Куюмазарской насосной
станции 
с дюкером под каналом Шахруд распределяет
воду между Шахрудской и Северо-Западной ветками ка-
нала.
Таблица 41
Мосты в зоне Амубухарского канада и их характеристика
1 1В
Мосты 
Пикет
Нагрузка, 
лз
Железнодорожные мосты
‘дороги-—Каган — Карши | 120321
гороги-—Каган — Знат-
нн 
з..| 
3539
Аотодорожные носты.
на Амубужарском. 
кана-
о ВАНр ОТоа НН 
197й 
7 | 30/80
501 
7 | 30/80
960 
7 | 30/80'
1279--37 
9 | 30/80
10 
7 | 1880
88489 
7 | 1880
7 
30/80.
На отводящем канале
Куюмазарского _ водо-
хранилища аовоуе 
9-+65
На подводящем. канаде из
Куюмазарского. водо-
хранилища ооа 
46—92
Через, к. Тайкыр` на доро-
те Алат 
— Хамза 
с 
у
340 | 7 | 30/80
260 | 7 | 30/30
87 | 
7 
|18/80
В регуляторах каждой ветки имеется 
по три пяти-
метровых пролета. Все они перекрыты плоскими щитами
с внитовыми электрифицированными подъемниками.
Регулятор 
в 
канал 
Шахруд 
может _ пропустить
59,6 м“/сек, а в Северо-Западную ветку — 51,5 м%/сек.
Вода для канала Шахруд подается в верхний бьеф.
Хачкобского гидроузла, а для Северо-Западной ветки —
по бетонированному каналу длиной 46,5 м— к дюкеру
под каналом Шахруд.
120