всего лишь 5—5,5% года 99% обеспеченности, 3,7-—4% го-
да 75% обеспеченности и 2.4—3.4% тода 50% обеспечен-
ности.
Однако бесплотинный забор, неустойчивость русла
р. Амударьи, разделение ее на отдельные рукава, боль-
шое количество влекомых папосов, наличие поперечных
уклонов и другие обстоятсльства вызвали необходимость
Астальных исследований на этом участке реки с включе-
ннем в программу полевых работ создание гидрологиче-
ской стапции для промеров русла и одновременного за-
мера расходов воды во все характериые перноды. года.
Критическое ноложение © водой по р. Амударье бы-
васт с января — февраля по апрель, когда производятся
промывные поливы как в Уабекской, так и в Туркменской
республиках.
3. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МАГИСТРАЛЬНОГО.
КАНАЛА И ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
Амубухарский машинный канал включает в себя ком-
плекс следующих сооружений.
1. Подводящий канал длиной 2,8 км с водозаборным
сооруженнем.
2` 
Магистральный канал 
длиной 
1784 
кл, северо-
западная ветка — 18 км и Шахрудская — 025 кл! со всеми
необходимыми сооружениями на пересечениях © ороси-
тельной и сбросной сетью, мостами и эксплуатационными
дорогами.
3. Две насосные стаиции 
— Хамза и Куюмазарская.
4. Частично `реконструпруемое Куюмазарское водо-
хранилище со строительством подводящего и отводяще-
го каналов для сезонного двукратного в год аккумулиро-
вапия воды, поступающей по Амубухарскому каналу из
Амударьи.
5. 
Катастрофические сбросы No 
1 н No 2
6. 
Высоковольтные лиции электропередач с понизи-
тельпыми подстанциями.
7. Линия связи и телемеханики.
& 
Поселки и другие сооружения для службы эксплуа-
тации кана.
На Амубухарском канале можно выделить следующие
характерные участки по его производственному значению.
1, Самотечный 
участок 
магистрального канала от
#- 185 
и