ГЛАВА 11
АМУБУХАРСКИЙ МАШИННЫЙ КАНАЛ,
ОСОБЕННОСТИ ЕГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ,
СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ВЫБОРА
ВАРИАНТА ТРАССЫ КАНАЛА, ЕГО ЛИТОЛОГИЧЕСКОЕ
СТРОЕНИЕ И РУСЛОВЫЕ ПОТЕРИ.
Успешный ход строительства Амукаракульского ма-
шинного канала и его большое экономическое значение
способствовали понску наиболее 
экономичных ` решений
по дальнейшему использованию р. Амударьи в Зараф-
шанской долине, Предварительное рассмотрение имеп-
шихся `проектных 
про) 
‘ого вопроса, 
а_ 
главное
данные полевых изысканий и проектирование Амукара-
кульского канала помогли 
Узгипроводхозу 
найти 
пра-
вильное решение, технически несложными схемами эф-
фективно использовать воды Амударьи в долине р. За-
рафшан.
Предварительные соображения_по этому _ вопросу Уз-
гипроводхозом были доложены ЦК КИ Узбекистана и
Сонету Министров Узбекской ССР, которые, учитывая
огромное народнохозяйственное значение этого мероприя-
тия, 
поручили 
Министерству 
мелнорации 
и 
водного
хозяйства УЗССР в возможно короткий срок осуществить
строительные работы по подаче воды из р. Амударьи
в Куюмазарское водохранилище.
Приказом по Министерству водного хозяйства УзССР.
No 266 от 9 февраля 1962 г. поручалось_ институту Узги-
проводхоз приступить к проектно-изыскательским рабо-
там со сроком представления проектного задания 1 сен-
тября 1969 г.
В выданном Министерством Узгипроводхозу задании
на просктирование предусматривалось:
а) переключение на орошение из р. Амударьи %0 тыс.
га земель, из них 64 тыс. га существующих в енстемах.
103