гребень завала, 
и он опустился сантиметра на три-четыре, 
судя по измерению,
сделанному с помощью нивелира Вилковым. Длина озера от завала до места, 
где
был паром, достигала 3 
100 метров, 
а ширина в самом широком месте -- 800
метров.
27 июня силь кончился. До этого он шел спорадически: то остановится, 
то
хлынет из ущелья вновь. 
Небольшие силевые выносы продолжались еще с неделю.
С первого же дня силя колхозвники установили постоянную связь с районным
центром, 
учредили ночные дежурства и организовали сбор унесенного силем
леса.
По словам очевидцев, валуны, 
которые нес в своей гуще силь, 
были до
пятидесяти кубических метров объема, 
до ста тонн весом.
Специальная комиссия, 
прибывшая из Сталинабада, 
решила, 
что необходимо
мелкими взрывами снизить уровень озера. Взорвать же плотину всю целиком не
рискнули: хлынув вниз, 
вода озера могла бы затопить многие населенные пункты
по долине Хингоу.
На месте завала ширина русла достигала тридцати метров. Глубина озера
доходила до двадцати метров, 
а 
в верхнем конце, 
у парома, 
равнялась шести
метрам. 
Силевые нагромождения растянулись на километр по ширине долины и
метров на шестьсот по длине, 
в 
виде гигантского хаотического нагромождения
камней, 
торчавших из затянувшей их вязкой, топкой, медленно просыхающей
глины. Вся эта масса состояла из известняков, песчаников, желтоцветных
конгломератов.
Много дней спустя после силя по этой массе еще нельзя было пройти
пешком: 
она была настолько жидкой и вязкой, что поглотила бы, 
как болотная
трясина, 
всякого осмелившегося ступить на нее человека. 
Но все население
здешних мест веками знакомо с силями. 
Отдельные смельчаки рисковали
перебираться по силевой массе, ступая, как по мосткам, 
по набросанным
бревнам и доскам. 
Ни одной человеческой жертвы во время этого стихийного
события не было.
Работы на озере начались сразу же после приезда комиссии. 
Сюда были
доставлены бульдозер, трактор "С-80", перфоратор и другая дорожная техника,
аммонал, 
все необходимое для того, чтоб постепенно взрывать плотину,
спускать воду озера, 
строить в обход его дорогу вместо прежней, 
затопленной.
Сотни окрестных колхозников вышли на помощь дорожникам, 
строителям.
Дорогу в обход озера вместо затопленной сделали за одиннадцать дней. 
Еще
несколько дней пришлось потратить на восстановление парома.
26 июля первые автомашины двинулись по новой дороге. 
К этому времени
длина озера уменьшилась до 2 
600 метров, потому что плотина была частично
взорвана. 
Решено было прекратить работы на озере, -- оно больше никому не
мешало, 
а оставшаяся часть плотины была надежной и не угрожала внезапным
размывом.
Ниже озера только огромное нагромождение камней и глины, перекрывших на
большом пространстве долину, осталось следом стихийного происшествия. Да
овраг бокового
ручья, 
по которому пронесся силь, 
остался глубоко прорытым, -- его
стенки возвышались теперь на шестьдесят метров. Его ширина -- тридцать-сорок
метров -- не изменилась, 
а глубина увеличилась больше чем вдвое.
Такова история одного из силей, 
каких в Таджикистане бывало, 
бывает и
еще будет множество.
Я рассказал об этой истории сухо и коротко, чтобы ни в чем не нарушить
точности и строгости при изложении известных мне фактов, 
записанных в
сентябре 1952 года, при посещении озера.
Но первый раз я видел это озеро еще в начале августа, видел его с
самолета, когда летел из Сталинабада в Хорог. Оно казалось сверху голубою,
281