под‘ема дна `реки к её берегам. 
Если 
проемтная 
трасса меженнегс
русла настолько приближается к берегу, что глубина дна с внутрен-
вей стороны дамбы становится незкачительной, 
10 является более
выгодным засыпать пространство между 
берегом 
и дамбой до гребня
мбы, и в таком случае продольная дамба приобретает вид опояскк
пли укрепленного берегового 
откоса. Гребень 
и 
откосы фашивных
Рие. 178. Тн продольной дамбы на р. Западной Двице.
продольных дамб необходимо укреплять каменной присыпкой, выстил-
кой или мостовой, причем такне укрепления требуются более епльные,
чем в полузапрудах, так как продольные дамбы ‚ подвергаются более
сильному поетоянному действию течения, 
а при высокой воде происходит
перелив воды через гребень, притом на всем протяженин дамбы.
Струенаправляющие дамбы строятся такой же конструкции, как
м продольные дамбы, а траверсы—по типам полузапруд.
Ряе. 179. Тви продольвой дамбы ца р. Западной Дэние.
На рие. 
178 н 179-М 
изображены в разрезе типы 
фашинных
продольных дамб на нижнем участке р. Западной Двины, построен-
ных на значительной глубине. На первом из этих рисунков показана
дамба, 
основание которой 
укреплено 
с 
обоих 
сторон - фашинными
тюфяками, уложенными в три слоя; надводная часть откосов и гребень
укреплены 
выстилкой 
плитного камня 
в 
плетнях. Второй 
рисунок
изобразкает ламбу с сильным укреплением наружного откоса ПоМоЩщЬЮ
каменной наброски и тюфяка; гребень замощен камнем, 
а с внутрен-
ней стороны еделана широкая присыпка грунтом, вынутым при земле-
черпании.
На рисунках 180—183-м показаны тилы фашинных дамб, применя-
вшихся на р. Висле. Тело дамбы (рнс. 180 и 181) состоит з погружаемой
фашинпой кладки, наружная 
подошва дамбы 
выстлана фашинным
тюфяком, откосы укреплены 
каменной 
присыпкой, 
ксторая делаетех
235