реках. Подход же к решению названной задачи путем опытов посте-
мленного возведения регуляционных сооруженш\ сопряжен тоже с не-
померными расходами, а во многих случаях © риском принести этими
сооружениями большой вред дая пропсходящего судоходства пли для
прибрежных населенных пунктов.
”\\ЭТО.\Ху на бельших 
реках 
едииственно 
правильным 
способом
изыекания 
мер, 
нужных для 
регулирования рукавов 
реки, является
производство 
землечерпания 
по утлублению рукавов или по устрой-
ству — прорезей 
с 
целью 
привлечения 
в тот или ипой рукав ‘боль-
лшего количества воды для естественной разработки его русла. Только
после 
достижения 
удовлетворительных 
результатов - землечернания
можно 
обратиться 
к 
возведению 
берегоукрепительных 
и 
ичых о-
стоянных 
сооружений, 
пужных 
в 
помощь землечерпанаю и 
для за-
крепления благоприятного состояния рукава.
Примером работ по регулиронанию многоруканного руслл большой 
реки, 
ипре-
териеваиох бользие иеудачи, 
прежде 
чем 
были достогиуты удонлетиорительные ре-
зультаты, могут служить песьма длительные работы, испоянявшиеся на учаетке р
Волги около гороча Саратона. Волга в этом месте (ем. плав 
та
тяжений
М-ая), 
на | про-
80 ка 
между селами „Приставное“ и „Береговой Увек“, течет, делясь
мна 
рукана, 
но 
итрокой 
холине, 
имеющей легко размываемые 
грунты 
й 
загромо-
жденной 
песчаными 
нацосами 
и подвижными 
косами. Русло 
гланного 
рукана не-
устойчивое в плаве, © подвижвым дном, образующим нерекагы, мезиющие свое место
п конфигурапия дна. 
На протиноположных берегах реки раслоложены крупвы насе-
леншые пупкты: город 
Саратон на иравом берегу п елобода Покровская ва леном.
В этом месте коренные берега реки нескольхо 
сближены и к атому месту реки под-
ходит тремя 
руковами: 
р. архавка. 
р. Корешная Волга к р. 
Сазан. В 
прожнев время
в. 
Тарханка представляла могучий рукав, так что до сорэковых годов мивувшего:
нэка судоходный фарватер направлялся по Тарханке и проходнл вдоль праного бе-
ега около Саратова. Вноследствый меженнее русло р. Тархавки было занесено ме-
сками, и Тарханка, также как р. Сазан, прнпнмала учаетне гланвым обрмаом н Про-
иуске только несенних нод. Протин Саратова в 
реке образовался из наносных песков
общирный 
острон („Городской“). 
Уакий проток между этим островом и правым бе-
регом, ныне вазынающийся Городским руканом, некоторое нремя 
соединилея сноей
верхней частью © главным рукавом по так вазындемому 
„Староречью“, так что лля
судон, приходящих к 
саратонским 
иристаним, 
некоторое времи 
еще имелся, хотя и
мелконодныЙ, выход 
н 
Гланный рукав как внерху, так и вниу Городского рукана.
Но заснм, в 'восьмилеснтых 
годах минуншего 
века, 
проход по Староречью был 
а4-
сыпав песчавой косой, подвиганшейся нниз от Беклемишенского острова, а в 
Город-
ской рукан суда пмели доступ только свизу; но, так как в эгом месте судовой ход
не имел достаточной глубины, то при визкой воде саратовекие пристави оказывались
новсе отрезанными от Коренной Волги. Такое положение требонало принать меры для
обеспечения 
глубоководного подхода к Сиратону, а так как ио Волге сонершается
оживленное транзнтное судохолство и так как Покрозская 
. 
слобода имеет 
очень
важное авачение для грузозого движении по Волге 
и дии передачи грузов В: право-
бережсые железные дороги, 
то Задача требующихся мер являлась очень сложной.
Требоназось обесмечить глубоководный транаитный 
судовой ход 
и 
глубоконодпые
подходы как к правобережным саратовским, так и к левобережным 
нпокровским при-
ставеким — лизшям, 
причем 
задача 
еще 
осложнялась 
тем 
обстоятельстном, о
нужно бмло обеспечить удобные входы в вимовочные затовы, расположенные как па
правом берегу реки (Тархановский), так и па левом берегу (Покровский).
150
и