составляющей судовой ход (фарватер), постоянто сохраняли свое поло-
жение 
и чтобы при таком состояпии речное теченцие естественно под-
держивало бы необходимую глубппу на фарватере при низких водах.
Эти работы чаще 
всего предпринимаются для улучшения судоходных
условий реки. Они состоят в постройке в межением русле 
различноги
вида сооружений, в большей части подводных. служащих для напра-
вления 
течения 
и 
усиления его 
размывающего действия па дно, 
@
в других случаях, напротив, для укрепления или наращаивания 
диа.
К ким также относится производетво дноуглубительных работ меха-
инческими 
снарядами. 
Все такого рода работы правильно было 
бы
называть, 
по 
их 
прямой цели, регулированием меженнего
фарватера, но в практике 
русского речного строительства обычие
п 
эта 
категория 
работ 
понимается 
под общим названием выправи-
тельшые работы. Регулированию межениего фарватера должны 
пред-
шествовать вышеупомянутые выправнтельные работы, но в пекоторых
случаях оно 
может выполнятьсл и одповременно © выправительными
сооружениями, 
в особенности, если в 
реке 
не пропсходит сильпого
движения наносо:
Обращаясь к вопросу 
об 
основашиях, 
которые могут служить
для 
проектирования 
выправительных 
и регуляционных сооружений.
необходимо прежде весго отметить следующее. Рассмотренные в главе
Ц-ой свойства рек в отношении естествеппой разработки русла у казыватют,
что формы речного русла в плане и в продольшых и поперечных профилях
ваходятся в чекоторых определенных соотношециях © другими элемен-
тами речного быта, как то: © уклонами иоверхности воды, скоростями
течения, & также © качествами групта п е количеством воды, несомой
рекою, 
именно 
е 
величиною секундиного расхода воды. Однако, эти
соотношения 
не 
полдаются 
сколько-нибудь 
достоверным — теорети-
ческим расчетам за отсутствием точных знаний 
взаймной зависимоети
весьма сложных явлений, происходящих в речном потоке, где движутся
одновременно п вода, и твердые 
частиды, 
притом 
в русле 
ие одио-
образной и непостоянной формы. Поэтому от прежипих попыток основать
проектпрование 
регуляционных 
сооружений 
на чисто теоретических
расзетах по формулам гидравлики прилось отказаться, так как они
прийоднли нередко к весьма серьезным пеудачам в деле регулирова-
ная 
рек. Для 
подобных теоретических расчетов приходится делать
некоторые допущения 
в отпошении 
речного русла и теченля 
воды.
которые 
в 
действительности 
не существуют в естественном 
речном
потоке, а 
потому н расчеты 
нередко ведут к таким выводам, котерые
могут и не осуществиться. Долгий опыт речных регулядяонлых работ,
из коих миогие достигли хороших результатов, указывает, что в этом
деле лучшим способом разрешения задач, встречающихся при проекти-
ровании 
регуляциолных сооружений, является метод эмпирический,
основанный главным образом на изучении естественно хорощих участков.
реки, находящихся в сходных условиях с регулируемым участком.
82