Некоторые гляциологи допускали возможность течения вы-
давливания в холодных ледниках, где нижние, согретые зем-
`ным теплом слои ледника должны быть более текучими, чем
лежащая поверх них скорлупа холодного льда. Но непремен-
ным условием течения выдавливания считалось, чтобы склоны
„долины_ задерживали эту холодную скорлупу и мешали ей
свободно двигаться вместе с более текучими подстилающими
слоями. Таким образом, течение выдавливания признавалось.
возможным только в холодных узких каровых ледниках и
вовсе исключалось для обширных ледниковых щитов, не «про-
ткнутых» нунатаками, либо не огражденных горными хребта-
ми, вздымающимися над поверхностью льда (Г15Вег, 1955,
- стр. 589). 
‚
Несостоятельность теории выдавливания обосновывается
следующим: 
`
1) течению выталкивания с огромной силой сопротивляют-
ся как ложе _ледника, так и верхние слои; “
2) при течении выталкивания верхние слои льда все равно
должны были бы %влек_аться движением нижележащих, и тог-
да не получилось 
бы никакого”Выталкивания;
3) полевые наблюдения, как уже отмечалось, не подтверж-
дают течения выталкивания: в ледниках верхние слои льда
движутся быстрее, чем более глубокие;
4) никакой столб льда в ледниковом щите не имеет воз-
можности свободного бокового расширения: существуют «бо-
ковые» сопротивления, для преодоления которых в щите, го-
ризонтальные размеры которого в сотни раз больше его мощ-
ности, нужны колоссальные давления.
Течение выдавливания с точки зрения механики вообще невероятно.
Д. Най показал это на следующем примере*.
Пусть на 
рис. 80 дан профиль идеального ледникового щита на го-
ризонтальном ложе. ПРЕДПОЛОЖИМ, что выталкивающее движение сущест-
вует. Тогда, проведя линию АВ на надлежащей глубине, мы увидим, что.
под нею лед движется к наружному краю шита бЫСТРЕЕ‚ чем над нею, и,
стало быть, оказывает и на лед выше линии АВ «увлекающее» действие,
что и показано СТРЕЛКОЙ‚ ДРУГЗЯ сила, ДЕЙСТВУЮЩНЯ на сегмент АВС в
горизонтальном направлении 
(она 
тоже показана стрелкой), 
— это нор-
мальное давление на АС. Таким образом, обе горизонтальные силы, дейст-
. ‘Рующие на АВС, имеют одно и то же направление (от середины к краям),
и АВС получает ускорение вправо.
Рис. 80
* Тбе Зоигп. о? С1асю1ову, No 11, 1952, р. 52— 53.
249