падения и от массы (мощности) льда*. При одинаковых ук-
лонах крупный ледник будет двигаться быстрее, чем малый.
При одинаковых массах большая скорость движения наблю-
дается у круче падающих.
Так как уклоны ложа и поверхности ледника изменяются
(крутые чередуются с пологими), то даже смежные по про-
дольному профилю части ледника могут двигаться различно:
в зависимости от Того, какой из соседних участков обладает
большей скоростью, задний или отстает (отрыв от переднего,
трещины) или наползает на впереди лежащий (вспучивание
льда в форме пологих поперечных валов или надвиги по пло-
скостям разрыва).
Зависимость активности движения от мощности ледника
объясняет нам распределение скоростей по продольному про-
филю: к концу ледника толщина его становится меньше, а
вместе с нею уменьшается и скорость движения. Резкое сокра-
щение мощности льда приводит к тому, что лёд становится
мертвым, т. е. неподвижным.
Замечено, что скорости движения поверхности ледника во-
обще весьма чувствительны к изменениям толщины ледника:
так, на леднике Хинтерейсфернер увеличение мощности льда
на 25% ускорило движение ледника в 10 раз (Сеггага, Реги!2
ап@а КоёП, 1952). По подсчетам Э. Оровена, увеличение веса
ледника на 1% может вызвать прирост скорости его движе-
ния на 100% ($Пагр, 1954, стр. 830).
Вместе с тем это правило, по-видимому, к полярным лед-
никам неприложимо: ледниковые щиты, несмотря на их 0ог-
ромную мощность, движутся крайне медленно. Не потому ли,
что движение горных ледников управляется в основном укло-
ном ложа, а движение ледниковых щитов 
— уклоном доверх-
ности льда? Или, быть может, ледниковые щиты заторможе-
НЫ в 
своём' движении какими-то другими факторами, напри-
мер, вогнутой формой своей постели или наличием вокруг них
горного барьера? Все это нуждается в дальнейшем изучений.
До недавнего времени почти ничего достоверного не было
известно 
о 
вертикальном 
распределении 
ско-
ростей в теле ледника. Догадывались, что скорость долж-
на убывать от поверхности ледника к его дну (по той же при-
чине, что и на поверхности от середины к краям). Ныне бла-
годаря закладке многочисленных буровых скважин и соору-
жению туннелей в ледниках накопился и некоторый факти-
ческий материал. Этот материал подтверждает теоретические
предположения.
В туннеле на нижнем леднике Аролла (у подножия ледо-
пада) на контакте со скалистым ложем скорость движения
* Уклоны ледников в среднем 3—7”, но бывают и до 25—30°.
200