на леднике Хинтерейсфернер (в Этитале). 
С 1895 по 1909 г.
они заложили 11 скважин глубиною от 66,5 до 224 м. После
этого 'механическое бурение стало применяться довольно ча-
<сто, хотя оно дорогое, громоздкое и отнимаёет много времени.
Методика бурения совершенствовалась А. Блюмке и Г. Гессом с каж-
дым годом. Описание ее можно найти у П. Меркантона (Мегсап{оп, 1905).
Здесь мы только отметим затруднения, которые встречаются в примене-
нии этого способа. Прежде всего, вес аппаратуры (с 280 метрамн штанг)
достигал 4 т. На глубоких скважинах занято было до 8 рабочих; проход-
ка за час составляла в среднем б м, в редких случаях 
— до 9 м. Очень
опасно заклинивание инструмента в скважине вследствие ее деформации.
ибо это может повести к потере бура. Если бур наткнется на камень в те-
ле ледника, необходимо либо пробить этот камень, либо закладывать дру-
гую скважину. Наконец, всегда есть риск встретить во льду внутреннюю
полость или трещину. Тогда в эту полость начнет уходить вода, употреб-
ляемая для очистки скважины, что прнведет к закупорке последней, так
как буровая муть уже не выносится на поверхность.
В иовейших конструкциях вес бурового комплекта удается снизить до
3,5 т, среднюю скорость бурения довести до 10 м/час, с сокращением числа
обслуживающих рабочих до 3 
(вращательный бур Блаши, примененный
в районе Монблана) 
*.
На пюлярных ледниках, где фирн.и лед имеют отрицательную темпе-
ратуру, применяют сухое механическое бурение. Французские полярные
экспедиции в Гренландни закладывали таким способом скважнны до глу-
`бины 125—150 м. Так как колонку фирна каждый раз надо извлекать на-
верх и освобождаться от нее, бурение идет с перерывами, и скорость его
не более 1,5 м в час.
Из опыта работ на ледниковом куполе Барнса (остров Баффина) выяс-
нилось, что бур с алмазной коронкой для проходки холодного льда не
годится: он не входит в лед даже при большой осевой нагрузке. В этих
случаях следует применять резец, снабженный пильными зубьями. Без рис-
ка заклинивания бура можно (при температуре — 12°) брать колонки льда
длиною до 45 см (\Мага, 1952). На том же острове, на ледниковом куполе
Пеини, в 1953 г. была использована облегченная буровая установка, до-
статочная для получения скважин глубиною до 20 м; весь комплект ее
весит всего 36 кг**.
У сухого бурения 
— свои трудности: иногда проникает 
в скважину
талая вода, Которая может там замерзнуть; хлопотливо удаление ледя-
ной «буровой муки».
Советские гляциологи в Антарктиде сверлилн скважины глубиною до
86,5 м компактным горнопроходческим буровым <станком марки ГП-1, за-
меняя обычную жидкостную промывку скважины воздушной продувкой
при помощи компрессора (Модель, 1959). При бурении глубокой (371 м)
скважины (в 7 км от Мирного) был проведен опыт промывки скважины
керосином. Это сильно облегчило бурение, но сделало: со временем работу
вредной для людей и опасной в пожарном отношении, так как керосин
пропитал всю ›буровую вышку. В основном и тут бурение велось сухим
методом (Трешников, 1960, стр. 107). 
_
В 1956—1957 гг. в северо-западной Гренландии, в 320 км
к востоку от Туле, на высоте 2134 м Американский исследо-
вательский институт для изучения снега, льда и вечной мерз-
* О методике бурения на ледниках см. у Е. Н. Вилесова и П. Ф. Ша-
банова (1961) и у Л. Д. Базанова (1961). 
В
° ** Описаняё ее см, Топгпа! о! С1ас!01ору, No 16, 1954, стр. 433—435.
о