одностороннем — расшире-
`нии 
потока. 
‹(рис. 
49).
Жидкость, 
набегающая
на низовой 
борт ковша,
отклоняется внутрь`и вЫО
тесняет жЖидкостЬ из КОВ-
`ща через верхнюю по те-
чению часть входного се-
чения. Входящий и выхо-
дящий потоки разделены
движением жидкости.
‚ Если — ширина входа
мала, 
затекания — струй
транзитного 
потока
в ковш 
практически нет.
Водоворот
транзитное — течение 
от
входа в ковш 
и единст-
венным механизмом водо-
обмена становится турбу-
лентное — перемешивание
в воне. раздела. Описать
этот 
режим .
теории 
турбулентных
ет рассмотренную М. А.
Лаврентъевым и В. Б. Ша-
батом схему — обтекания
донной траншеи — неогра-
водоворотом 
со 
слабым:
отжимает_
средствами
струй нельзя. 
Кинемати- ‚__;1
чески он очень напомина- ^
Ё500м1
0,496
МЕН› 
‚ кексталенеенооноо 
ОЙ
‚ Мрр тр 
НЕЫ 
0,759
Т 
те -$ е ае 
о—
0‚25; + 
- 
рО 7
срчтесесеееасв ее 
!
(____;‘_)_2‚ 
|0,740
0,078 No 
<55 |
_'0.1 65
' 
|0,714
0,043 -—р 
« „58 |
©
° 
|0,696
| __'0›?49
`\С®7‚/ сё) !
0, 013
'0 ‚665! 
-
д&/ 
@
20,9%,
18,1
14,5
11,0
8,6
5,%
19
Рис. 71. Водоворотные зоны в боковом оТ-
воде (по Ло’и Рейнольдсу).
‚ 1 — стоячие волны.
ниченным сверху потоком 
идеальнои 
ЖИДКОСТИ 
ДВИЖЗНИЗ вО
внешнем потоке в этой схеме потенциальное, а траншея запол-
нена жидкостью 
с постоянной завихренностью [81, ©. 193—198].
13.2. Захват донных и поверхностных струй боковым отводом
ВОЗМОЖНОСТЬ_ построить расчетным путем поверхность раз-
дела или хотя бы найти ширину У(А) захвата донных струй
имеет важное значение для проектирования различных вододе-
лительных и водозаборных сооружёний. К сожалению, картина
движения на участках деления настолько сложна, что до на-
стоящего 
времени 
не 
предложено 
ни одного теоретического
181