нить выражение радиального уклона и перейти к уравнениям трёетьего приближения. Однако из сопоставления результатов второго приближения с опытными данными видно, что в этом нег надобности. Решение задачи о распределении радиальн'ых скоростей помогает понять роль радиального течения:в динамике изогну- того потока: Радиальное течение развивается вследствие нерав- номерности распределения окружных скоростей по вертикали тонно так же, как сходящееся и расходящееся движения в вих- рях с вертикальнои осью вращения. Наблюдатель, который дви- жется по изогнутому — участку реки на:плоту, скажет так: ‚«Вблизи свободной поверхности, где скорости велики, центро- бежные силы сильнее поперечного уклона. Преодолевая его, ониИ увлекают воду, а с ней и плот к вогнутому берегу. У дна, где скорости и центробежные силы малы, доминирует поперечный уклон (градиент давления) и под его действием вода движется к выпуклому берегу, захватывая с собой песчинки дна». Наблюдатель, стоящий на берегу, сможет высказать более глубокие соображения. Он скажет: «Когда твердое тело или жесткая система твердых тел (например, вагон) движется по криволинейному пути, внешняя сила (давление рельса) сооб- щает центростремительное — ускорение лишь некоторой части тела или системы тел (ребордам колес).-Другим частям цен- тростремительное ускорение сообщается посредством . упругих сил. Никакого движения одних частей относительно `других не требуется. Иначе обстоит дело с жидкостями. Давление вогну- того берега сообщает центростремительное ускорение ближай- шёму слою воды. Так же как в твердом теле;--для передачи ускорения всей толще потока нужны внутренние — силы — нор- мальные и касательные напряжения. Нормальные напряжения совдаются радиальным уклоном, — касательные — радиальным движением жидкости. Без движения. в жидкостях нет трения. и? ° д2’ . В |точке вертикали, где —Ё ние должно проходить через максимум, а радиальная скорость должна менять направление. Таким образом, взятые вместе ра- диальное течение и радиальный уклон есть ни что иное, как ме- ханизм передачи центростремительного ускорения от одних ча- стиц, жидкости к другим». Существование радиальных компонент скорости направлен- ных у свободной поверхности к вогнутому, а у дна к выпуклому берегу придает течению в изогнутом русле винтовой характер. С| точки зрения транспорта наносов интерес представляют касательное напряже- 16