ностью текучей» [191}, т. е превратилась в связный сель. Прео- долев водораздел высотой 80 м, лавина обрушилась на г. Юн тай, расположенный на высоте 2500 м. Путь между вершиной Уаскаран и Юнгаем длиной 146 км с перепадом_ высот почти 4 км лавина-сель прошла со средней скоростью 400 км/ч, т. ©. всего лишь за две-три минуты. Подобного рода катастрофиче- ские селеподобные лавины случались у подножия массива Уас- каран и раньше. Взаимодействие обильных талых ледниковых. или дождевых вод с моренным материалом В ряде случаев гляцнальные сели формируются без видимы: значительных источников жидкой составляющей, так как какие либо следы прорывов озер или внутриледииковых полостей от- сутствуют, равно как и другие из ранее упомянутых причии. Гипотеза автора [29], сводившаяся к единовременному сбросу вод, аккумулированных на поверхности ледиика, по мере накоп- ления новых данных оказалась иссостоятельной (см. гл. Э). К тому же для образования многих из известных селей требу- ется меньшее количество воды, чем это считалось ранее, так как основной несущей средой селевого потока во многих случаях является не вода, а глинистая суспензия [16). Сели, сформировавшиеся в результате взаимодействия обильных «непрорывных» талых ледниковых вод с моренным матерналом, детально изучались на р. Герхожансу — правом притоке` Баксана, экспедицией проблемной лаборатории. снеж- ных лавин МГУ при участии автора [108). `По р. Герхожанс в 1960, 1961 н 1962 гт. прошли три - катастрофических. селя, каждый из которых выносил к г. Тырныаузу 180—400 тыс. м$ твердого матернала. Все сели проходили в середине лета и во второй половине дия, в перноды с очень теплой погодой. Полевое обследование показало, что причинами зарождения селей не могли быть ни прорывы озер, ни прорывы внутренних полостей ледников, расположенных в верховьях долины. Во всех случаях сель зарождался в зоне конечных морен стадии фернау, где пропилено каньонообразное ущелье, по которому осуще- ствляется сток талых вод с левого из двух главных ледников верховьев реки. Длина вреза 880 м, ширина по днищу 5—10 м, высота бортов достигает в средней части 15—95 м при крутизне до 60—70° (угол естественного откоса 30—32°). Морена сложена грубообломочным материалом с песчаным_ заполните- лем. Содержание грубообломочного матернала колеблется от 20 ло 80%. Механический состав заполнителя следующий: песок — 40—55%, гравий — 15—30%, пылеватые - частицы — 10—20%, глинистые частицы — 5%. Невысокое содержание глинистых частиц обеспечивает тем не менее тиксотропные свойства грунтов морены, которые 231