Во время второй фазы быстрого скольжения скорости на отдельных участках
возросли в 9 раз по сравнению со скоростью деформации во время первой фазы, од-
нако в этом случае быстрое скольжение не сопровождалось отделением подошвы от
ложа. В этот период поле давления в сети из 16 скважин было однородным и син-
хронным. Окончание второго события быстрого скольжения совпало с повышени-
ем эффективного давления и паводком в течение 5 дней на водотоке, берущем нача-
ло из-под ледника. На леднике Бенч похожие фазы увеличения скорости с резкими
перерывами до 12 дней между двумя фазами отмечались в 1999 и 2002 гг. (Апйет-
5оп е! а!., 2004; МасСтерог е а!., 2005) и в 2006 г. Хотя фактическое поступление
воды к ложу нельзя определить прямо, изменение погодных условий (выпадение
жидких осадков, повышение температуры воздуха и солнечной радиации) имело
место во время рассматриваемых двух фаз быстрого скольжения.
Ни первая, ни вторая фаза увеличения скорости скольжения не сопровождалась
уменьшением осредненного регионально или локального эффективного давления
воды. Во время весенних событий в другие годы прямая корреляция между эффек-
тивным давлением и скоростью скольжения также не установлена. Эффективное
давление было низким (<0,5 МПа) начиная с ранней зимы, когда скольжение прак-
тически отсутствовало. Эффективное давление заметно повысилось при заверше-
нии второй фазы, когда возрос объем стока воды при паводке.
Каждый год в конце лета наблюдались большие суточные колебания эффектив-
ного давления, которые были на порядок больше, чем зимой или весной. Согласно
результатам других наблюдений (ТКеп, ВтазспаФег, 1986; Зап55оп, 1995; Зиетуата,
Сийтипд5$$оп, 2004), установлена высокая корреляция между давлением подлед-
никовой воды и скоростью скольжения, хотя при измерениях /0 $йи функциональ-
ная связь между ними не обнаружена. Это можно объяснить тем, что измерения на
ложе иногда отражают только локальные аномалии давления, тогда как скольжение
определяется давлением на большой площади ложа.
Таким образом, при весеннем поступлении талой воды к ложу на леднике Бенч
возникают два режима скольжения (см. рис. 1.11). Первый режим обусловлен уве-
личением отрыва ледника от ложа (вероятно, из-за образования полостей на тыль-
ных частях выступов ложа). Второму режиму соответствует хорошо разработан-
ная и тесно связанная подледниковая дренажная сеть, которая, видимо, развита
на большей части ложа. На ее существование указывают: возникновение павод-
ка при кульминации второй фазы; смена давления воды в скважинах, находящих-
ся на удалении друг от друга в сотни метров; тесная связь между скважинами и
высокая водопроводимость на ложе, что установлено в результате экспериментов
по откачке воды.
Ускорение скольжения ледника, вероятно, возникает при условии низкого эф-
фективного давления, но, как показано выше, не связано напрямую с его уменьше-
нием. Скорости скольжения и продолжительность фаз повышения этих скоростей
меняются год от года. Найденные закономерности получили отражение в физиче-
ских моделях, где эффективное давление рассматривалось в качестве основного
регулятора скорости скольжения ледников (Епре!Паг@+, 1978; Еоулег, 1987; КатьЬ,
1987; [Шбопшну, 1968; КбИ5Бегеет, 1972). Отметим, что реальный механизм кон-
троля может быть сложнее, особенно если ледник подстилается не коренными во-
донепроницаемыми породами, а насыщенными водой отложениями, и подледный
рельеф не плоский, а осложнен выступами и впадинами (Еоулег, 1987; НооКе е
а]., 1988).
38