Воднотранспортная эффективность 
Волжской 
ГЭС’ 
имени
В. И. Ленина за период с 1956 по 1963 г., выявленная с уче-
том всех указанных факторов, характеризуется сниженнем от-
раслевых капитальных вложений в среднем на 
17,8 мли. руб.
и экономией эксплуатационных расходов 16,5 млн. руб. Объем
перевозок в створе гидроузла непрерывно возрастает. За пе-
риод 1956—1960 гг. он вырос с 15 до 22,7 млн. т, т. е. в 1,5 ра-
за. В дальнейшем по мере роста грузооборота и освоения зна-
чительной доли его крупнотоннажным флотом будет возрастать
и 
фактическая воднотранспортная эффективность 
гидроузла.
Расчетная эффективность воднотранспортного освоения — водо-
хранилища была определена на уровне 1972 г. при объеме пе-
ревозок в створе гидроузла в 48 млн. т. Эффективность оцени-
валась экономией воднотранспортных затрат в сумме 73,4 млн.
руб. по капиталовложениям и 14 млн. руб. по эксплуатацион-
ным издержкам.
В результате эксплуатации Куйбышевского водохранилища
за пернод 
1955——1964 гг. получено рыбы 977,2 тыс. ф 
вместо
228 тыс. ц, которые можно было получить в бытовых условиях.
В период строительства Волжской ГЭС имени В. И. Лени-
на был создан большой жилой фонд. Заново построены города
Тольятти, Жигулевск с населением 80 тыс. чел., с общей жилой
площадью свыше 500 тыс. м?. Для эксплуатации гидроэлектро-
станции и шлюза необходимы лишь 1,5 тыс. чел. В связи с этим
бблышая часть жилого фонда в настоящее время используется
для вновь 
создаваемых 
в этом 
районе 
промышленных комп-
лексов.
По подпорным сооружениям гидроузла проложены магист-
ральный двухпутный железнодорожный переход Сызрань — Ки-
нель и автомобильный переход дороги Москва — Куйбышев.
При сооружении Куйбышевского гидроузла были созданы
мощная стронтельная база с разнообразными объектами стро-
ительной индустрии и высокомеханизированные карьеры с кам-
недробильными заводами, выпускающими в 
год до 5 млн. м®
камня и щебня. Построены четыре ремонтно-механических за-
вода, три деревообделочных комбината, два завода 
сборного
железобетона, завод товарного бетона.
В связи с выдачей мощности Волжской ГЭС имени В. И. Ле-
нина были построены межрайонные и внутрисистемные линии
электропередачи 500 кв 
ГЭС — Москва 
й ГЭС — Бугульма 
—
Златоуст, а также 220 и 110 кв в Поволжье. Вся стоимость се-
тевого строительства составила 260,2 мли. руб. Таким образом,
при определении эффективности 
гидроэлектростанции — учиты-
ваются капиталовложения в сумме 952 млн. руб.
При определении экопомической эффективности Волжской
ГЭС имени В. И. Ленина следуст учитывать следующую обста-
новку_ по тепловым электростанциям и добыче топлива в пери-
од 1950—1958 гг.
287