Угличская ГЭС на.
устройства всей Волги в энергетических, транспортных и ирри-
тационных целях.
Этот замысел начал формироваться по мере продвижения ра-
бот по Куйбышевской ГЭС и получил известность под названи-
ем «Схемы Большой Волги», которая предусматривает комплекс-
ное использование огромных водных ресурсов Волги и ее глав-
нейшего притока Камы.
Развитие тяжелой промышленности и машиностроения, на-
конление опыта проектирования и сооружения крупных гидро-
электростанций и каналов 
позволили 
поставить 
на 
очередь
строительство на Волге ряда гидроузлов, включая 
Куйбышев-
ский,
В 1937 г. был закончен сложный комплекс гидротехнических
сооружений — канал имени Москвы, соединивший Волгу с Моск-
вой и сделавший ее портом трех морей — Балтийского, Белого
и Каспийского. Помимо решения транспортной задачи, канал раз-
решил 
проблему 
снабжения 
водой 
г. Москвы 
и обводнения
Москвы-реки.
По каналу общей протяженностью 128 км волжская вода
последовательно расположенными пятью насосными станциями
поднимается на 40 м на волжско-московский водораздел и далее
следует самотеком. Все насосные управляются автоматически
из центрального пупкта.
28