(
МНа строительстве Большого Ферганского канала. накоп-
ен огромный опыт партийно-политической массовой ра-
боты. Впервые перед партийной организацией Ферганской
области. встала задача охватить большевистским влняннем
огромную армию людей, работающих в необычайных усао-
виях, сплотить 160-тысячный коллектив - кодхозников, нн
женеров, техников и. повести его К победе.
Партийная работа была построена применительно к ус-
ловиям строительства, 
В связи с тем, что основные земая>
ныё работы намечалось выполнить в кратчайший срок, спе-
цивльных первичных парторганизаций на трассе ме созда-
валось. Руководство многочисленной _армней 
коммушистов
и комсомольцев было построено следующим образом: в ©-
ставе штаба строительства был утвержден специальный %
местителъ начальника. строительства.по партийно-подитиче-
ской работе, на каждом участке был назначен заместитель.
мначальника Участка по партийно-массовой работе и помощ-
ник начальника участка по комсомольской работе.
Это были люди авторитетные, обладающие опытом пар-
тийно-массовой _ работы, пренмущественно секретари район-
ных комнтетов партии 
и райкомов комсомола, Каждый
райком партии и райком комсомола непосредственно руко-
воднли партийно-полнтической работой среди. строителей
канала определенного района, участка.
Коммунисты и кОМсомольцы являлись Подлннными во-
жакамн. масс, организаторами и зачинщиками социалисти-
ческого. соревнования. На участках периодически проводи-
зись партийные и комсомольские собрания. Партийно-то-
66—т 
97