Зщнеся 
в Колхозе, будем работать с удвоенными силамм
завоюем. высокий урожай 
3
И когда ночью, освещаемая неровным светом костров и_
акелов из кишлака Чимнон: двинулась 
на 
далекий 
уча
сток Большого Ферганского канала вереница автомаший: .
3рб, громко эвучала музыка, далеко разносились песни.
— Счастливого пути, счастливой работы!——кричали 
от’ез.
жающим,
—- Ждите воды! — отвечали стронтелн. — 
Она придет к
вам по новому каналу, созданному нашими руками
Три дня и три ночи бурлили дороги. 
Ферганы. 
Выход 
—
160 тысяч человек на трассу кавала 
был ` неповторимым,
волнующим `зрелищем.
В эти дни по пыльным трактам долины прошло 930 ав-
томашин и 11125 бричек 
н 
арб, 
на 
которых 
двиались
строители ` канала. 
Предворяя чёловеческий — поток, — ши:
#2 сводных национальных оркестра 
н 
бодее 50 колхоз:
ных оркестров.
Вместе со стронтелями двигались к трассе ` хозяйствен-
ные обозы. 
Они везли 3400 самоваров, 4700 
казанов _ для:
мтова, 14000 ведер, 2700 бочек и 2120 
баков 
да 
водны
9926 разиоцветных паласов 
н 
3250 ковров, предназначев:
чых 
ля 
украшення 
жнаья. 
Колхозники 
везли — Сболее
200:000 `кетменей, 
лопат, топоров 
и 
кнрок. Для питання
строителей были запасены ` тысячи 
тонн 
дышь 
арбузовь
помндоров, риса, табуны скота и т д..
`Нельзя было заблуднться на дорогах Ферганы, 
На каж
дом повороте, при в’езде и выезде из кншлаков были выс
вешены специальные таблицы: «Дорога на канал»,
Вместе с колховниками на трассу Большого Ферганского
алала вышаи тысячи инженерно-технических — работников,
прочей, артистов, обслужнвающего персонала — представи:
зелей могучего отряда славной советской интеллнгенщию:
На трассе стронтелей ждалн. 
Все было подготовлено &
х приезду: чайханы, агитпункты, 
красные уголки, жали-
а, столовые, врачебные пункты, парикигхерские, ^ сапож:
"ные к портняжные мастерские, магазины, дарьки, палетка,
н 
- д Не было забыто ни одной мелочи, 
.
Веего на трассе канала было открыто 950 магазинов и
ларьков, 1150 чайхан, 481 депешечная, 88 заново оборудо-
ванных столовых, 101 кноск с прохдацительными напитка-
м, 75 палаток по продаже табака и насвоя, 82 сапожных.
мастерских, 24 портняжных, 171 парикмахерская. На трассе
было создано 42 врачебных участка, на которых работали:
свыше 700 медицинских работников самых различных спе-
‘ольностей.
л
С невиданным под’емом началнсь работы на Большом
Ферганском канале.
Руководители строительства сообщали товарищу Сталину
“«Первого августа 160 тысяч 
колхозников, 
рабочих и
советской интеляигенции 
с большим под’мом, исполнен-
ные 
большевистской решимости, приступили к массовым
работам по стронтельству Большого Ферганского 
канала
Работа начата на протяжении всей трассы канала — 270 к
лометров. За один день вынуто 510.248 кубометров груйта.
`Уверены, что земляные работы 
будут 
выполнены 
©
‘установленный срок».
Дви стройки — это триумфальный перечень ` героиче-
ских дел, торжество свободного, радостного созндающего!
чруда. Ненссякаем был энтузназм народа. 
Все 
45 — дней.
строительства 
на 
трассе не 
умолкали 
музыка 
и — пёсии.
Совершать героические поступки, побеждать любые труд-
ности стало органической потребностью — каждого. 
Пода-
вляющее болышинство колхозников в несколько раз перевы:
полняло нормы,
В первый же день стахановцы колхоза «Донбасс» Ташлак-
ского района на 20-м участке канала выполнили норму на.
200 процентов. На 12-м - участке 
40 колхозников — артели.
«Хакикат» Алтынкульского района вместо 120 кубометров
но норме в первый день работы вынули 
25 кубометров
грунта, а члены колхоза «Иттифак» — 130 кубометров пря:
норме 55. И это несмотря на труднейшие условия, когда.
людям приходилось работать в воде.
—° 
Но вот по трассе пронеслась весть 
`о 
выдающихся ре-
кордах колхозника Дунана Дусматова из Нарынского кол-
хоза имени Сталина, работающего на 
1-м 
участке 
БФК.
о