`Незабываемы дни подготовки к строительству, -Никто в
`“Ферганской ` долине не 
остадся 
безучастным, Фикто — шс
остался в сторопе от большого всенародного дела. У всех на
‘устах было одно слово — «БФК», котороё зажигало и во-
одушевляло людей. Каждому хотелось 
быть 
участником
‘стройки, но это было ненозможно, ибо желающих. было_ ®
ческолько раз больше, чем-требовалось. Тогда люди, кото-
'рые не поехали на трассу, помогали строительству. канала,
оставалсь на месте. Кувасалские цементщики пзплись выра:
‘ботать для БФК сверх плана 8000 тоин цемента, кслаектив
‘андижанского маслозавода обязался дать:сверх плана для’
цитания стронтёлей 
1000 тони хаопкового масла, 
ферган
ский маслозавод — 1400 тони масла. Стахановцы предприя
тий Наркомместпрома облзались выработать соерх 
лана
-дая БФК кирпич, изоесть, камышит и другие стройматери:
‘лы. Рабочне завода «Коммунар» в Андижане быстро вы-
почяли все заказы дая канала. С таким 
же под’мом рабо-
‘тали рабочие и специалисты Кокандскол — МТМ, мастерских
Маргеланской шелкомотальной фабрики и т. д
`Помочь великой стройке — стало делом чести дая каж-
‚дого трудящегося 
не только Ферганской долины, 
но 
м
'вссх респубанки,
В колхозах готовили инвентарь, инструменты, заласали
продукты, ремоятировали _ арбы, ставили на откорм - 
дошее-
дей `Кождому хотелось быть первым » соревноновании ва
празо участия в создании Большого Ферганского кана
Задолго до начала работ на трассу пришшяи
рые должны были ее приготовить &
Предстояла огромная работа, в которой важна каждая ме
лочь. Надо было подготовить жилье для колхознийов, на-
лацить соязь, организовать общестосниое питаине и торгов-
, 
открыть деситки прачебных и медицииских пучктов, по-
чаботиться об организации подоснабжениа и . д и т п
Редь канал большей частью проходил в пустынных ме-
стах, в стороне от аселенных пунктов, И здесь. должны
бызи быть созданы все удобства для многочисленной,армин
стролтелей. 
`
о 
"
а:
‚людв, кого-
встрече стронтедей,
колхозные посеанцы привеаи & трассё лее и 
другие
стомельные материоны В пуспыных стеох виросяи вр
Убань стоителные городнь Десиия гелаов, ноесой
чайхан были созданы буквально за несколько дней. н
б траса ала быно рач на 
29 тойлыны
участком @ каждый из участков а несколько прори
Связисты тянули новые телефонные линии. Штаб›.‹тн;::
спроительных участов были свазаны с упраззецием стр
^а учвстоя прохолия в места, где ке бвго лы з
ряде участков вода была недоброкачественной, 
иеи ае
дая питья. Поэтому задолго до начала. строипльпкс 
—
ле тоуна врикй детлыо обедонта всо тркоу Т
ае были присты коры оя мылаживитх зодосизбжених.
Коееяе припло проконть нные пр олоодлаие 
&
трсс анссуо воду: На реде учстке бызи. 
оборужоан
оо я 
пристоовления ден оорироватия гелы, 
Та
ы обраои баг обеаенно снабяени эсей 
1 
тысин
чой. вриио строителей доброкачественной. безоги‹
здоровья водой. 
г
Забст о элорсвае строитзей проятнсь и в ДРУГО.
ксевде к трасо канола прилегали гоболоненные мест 
ко
торые могзи стть расдником мазярии: Болста осушиять
тровели нефтевание! 
н 
другне 
профилак
приятия. 
‚
Ю е колхозники,. выделенные на стотслсто ,
о 
мединциский осмотр. 
Сотви 
прач
предварителько 
прогили 
мединц! 
й
сторели на стронсу с 
пучаия лодеь И быго оче
колхозннкам приходилось то 
состо-
чемного случает, когда 
колхо 
-
он коровья олалылать в участия о всоизродной строй
\ ке А такой откао был настоящей трагедней 
_для _ лЮдей,
настолько сильно было желание отдать свой труд велнкому
лелу, Колхозники, которым по состолитю здоровьянельея
было принимать участие в земляных работах, просияи пору-
чить м яюобое дело,лишь бы они оказались 
о чисяе счастяия-
цев, которых народ облек ысоким 
довернем — стронть
столнаский кама.
4