‘тысяч колхозников, взявшихся своими силами и 
на 
свом
‘редства осуществить замечательное ирригационное соору-
жение. Джума Абдуллаев сказал:
— Партия н правительство пошли нам навстречу,. Мы
лолжны оправдать доверие товарища ` Сталина. — Постронв
`Болышой Ферганский канал, мы навсегда покончим. с Мадо-
водьем в нашей цветущей Долине, оживим десятки тысяч
тектаров пустующих ныне земель, сможем наести правиль=
ЫЙ сенооборот — основу 
|культурного ` земледелия, _ По-
<троив канал, мы еще раз продемонстрируем свою. любовьу:
преданность партин Ленина — Сталина, Большой Ферган-
еКИЙ канал будет исенародным подарком к 15-детней го-
‘довщине нашей › Уабскской — Советской — Социалистической-
Республики,
Предложение тов. — Абдуллаева 
— 
мироко ` развериут»
соцналистическое соревнование 
за 
высокий урожай хло!
а, 
за 
почетное 
право участия 
в 
строительстве Болышого
‘Ферганского канала, нашло горячую поддержку областного
совещания. 
Лучшие люди области обратилнсь. 
© 
призывом.
о всем 
колхозникам Ферганской долины разнернуть дея-
тельную подготовку 
к строительству. канала, `выделить _ на
Эту, стройку самых лучших, 
самых достойных людей,
Призыв передовиков встретия — жинейшие — отклики — во.
нсех. колхозах Ферганы. 
На митингах 
и 
общих собраниях
‘намечались практические мероприятия по борьбе за высо-
кий урожай хлопка и подготовке к строительству Болышого
‘Ферганского канала. 
Колхозники ` обязались работать так,
‘чтобы высокий урожай на_полях служил лучшей рекомен-
‘лацней для участия во всенародной стройке.
В невиданных. масштабох, невиданными темпами развер-
нулась в колхозах и во всей области подготовка к строи-
тельству Большого Ферганского канала. 
Каждый колхозник
считал за честь для себя принять участие 
в 
Ссталинской
стройке.
Тысячи 
людей 
присылали › заявления с просьбой _ по-
слать их работать на трассу канала Только 
в 
15 
райо-
мах Ферганской области было подано свыше 80 тыснч таких.
я 
©
залвлений колхозников. В один Кагановичекий райнсполком
поступило около 9 тысяч заявлений. 
*
Не только колхозники, но и рабочие, представители иш-
теллигенции выражали горячее желание 
принать. антивное
участие в строительстве ` Болышого ` Ферганского - канала,
В Андижане подали заявления 40 шоферов, 56 медицинёких:
работников, в Намангане — 75 инжекеров и техников, 
—&
Фергане -— 98 медчцинских работников, 6 ннженеров, 
13
шоферов и болыше 60 высококвалифицированных `рабочих
самых различных специальностей
Бесконечным потоком в штаб строительства _ поступали
зиявления из Ташкента и других городов не только Узбе-
кистана, 
но 
и 
веего Советского Союза, Сотин пламенных
советеких патриотов с разных концов страны из явили же-
анне приехать 
и помочь ` ферганским › колхозникам _ по-
строить кандя.
Слесарь Горьковского автозанода 
им. 
_ Модотова - тов.
Филиптов писа,
«Только сейчас прочитал в «Правде» о мачинающемся в
Узбекнстане строительстве Ферганского — канала, 
У - менй
‘оано желание — быть участииком этой стройки, Убедитель
мо прошу ме отказать в моей просьбе,
Ленинградский комсомолец тов, Мишии, восхищаясь изу-`
мнтельной инициативой трудящихся Узбекистаиь писал
«За 22 года существования советской власти мы. привык».
и ничему, не удиваяться, У нас все возможно, все доступ-
о. Советский. народ построил Маиитку, „ Сталинградский
и Хорьконский. тракториые - заводы, _ Диепроас и 
тысячи
‚других предприятий, Советский народ — народ-созндатель
потому что им руководит пеликий вождь и учитель товарищ”
Сталин».
Вот письмо тов. 
Лбрамова из колхоза «Искра» Красно-:
‘армейского района, Запорожской области, Украинской ССР:
«Я чаен ВКП(б) с 
1928 года, работал Много на` больших
<троительствах. Сам 
я по специальности — каменотес, ме
2б-легиий стаж работы строителя, Прочятел ® газете гПриво
да» о строительстве Болышого Ферганского канала, Прошу
ЦК партии Узбекистана разрешить мне принять участие.
39