1910 гг. на ней были спроектированы и возведены противолавинные — сооружения снегоудерживающие террасы, отбойные и лавинонаправляющие дамбы, навесы и галереи, многие из которых успешно работают поныне. Были проложены также Военно- Осетинская дорога через Мамисонский перевал и Военно-Сухумская через Клухорский перевал, движение по которым требовало противолавинного регулирования. В советское время проекты строительства транскавказской железной дороги и ЛЭП потребовали дальнейшего изучения лавинной опасности. С 1932 г. ими занялся Тбилисский научно- исследовательский институт сооружений, сотрудники которого А. Г. Гофф, Г. Ф. Оттен, Г. Г. Саатчан, А. С. Христианович создали основу советского инженерного лавиноведения. После второй мировой войны в географических исследованиях лавин Кавказа приняли участие Г. К. Сулаквелидзе и Г. К. Тушинский. С 1950 г. в Тбилиси существует Закавказский НИИ Госкомгидромета СССР, где трудами В. Ш. Цомая и К. Л. Абдушелишвили, а также Л. А. Калдани, М. Е. Салуквадзе и других поставлены исследования метеорологических условии лавинообразования с целью оперативного прогнозирования лавин. Несколько позже в Нальчике на Северном Кавказе организован Высокогорный геофизический институт Госкомгидромета СССР, где под руководством М. Ч. Залиханова разработаны методы прогнозирования и профилактического спуска лавин. Специалисты Проблемной лаборатории снежных лавин и селей и их коллеги из других подразделений МГУ с конца 1950-х годов проводят различные исследования по физике снега, динамике и режиму лавин на Эльбрусской учебно-научной станции. Кроме названных организаций сведения о режиме лавин собирают и в информационном обслуживании — народного хозяйства — участвуют — около 70 снеголавинных и метеорологических станций Большого и Малого Кавказа, принадлежащих УГКС Грузии, Армении, Азербайджана, республик и областей Северного Кавказа. Крупными элементами рельефа рассматриваемого района являются Большой и Малый Кавказ и Талышские горы. Большой Кавказ имеет длину около 1000 км, ширину до 180 км, большую площадь с высотами более 3000 м, несколько вершин высотой около 5000 м, в том числе вулкан г. Эльбрус 5642 м. В тектоническом отношении Большой Кавказ — крупное складчатое сооружение, в пределах которого выделяются глыбово- складчатая центральная часть, моноклинальная северная и складчатая южная. Большой Кавказ — молодые горы, сложенные в разной степени метаморфизованными осадочными, а также вулканогенными и интрузивными породами. На Центральном и Западном Кавказе имеется современное оледенение. Древние формы ледникового рельефа прослеживаются от гребней хребтов вниз до отметок около 2000 м на западе и несколько выше на востоке. Вся остальная территория имеет водно-эрозионное расчленение, более густое в верхнем поясе и оставляющее место пологонаклонным плоским поверхностям водоразделов в низкогорье. Западная часть Малого Кавказа (Месхетский и Триалетский хребты, или Аджаро-Триалетское нагорье) имеет сходное тектоническое строение, геологию и рельеф; однако абсолютные высоты здесь достигают лишь 3301 м (г. Диди-Абули), а основная часть водораздельных гребней — около 2500 м. Реликтовые ледниковые формы рельефа занимают относительно небольшую площадь выше 2000 м; на остальной территории развит водно-эрозионный рельеф. Восточная часть Малого Кавказа относится к Джавахетско-Армяпскому нагорью — молодому складчатому сооружению с вершинными поверхностями, выровненными и покрытыми толщей лав. Тектонические процессы и эрозия вычленили из нагорья отдельные хребты Шахдатский, Зангезурский, Карабахский и другие, превышающие отметки 2500 м, а высшие точки — 3600 м. На них насажены отдельные вулканические конусы. Ледниковые формы рельефа на Джавахетско-Армянском нагорье занимают крайне малую площадь; эрозионное расчленение сравнительно густо на северо-восточных склонах и вблизи р. Араке.