несущая способность опредепяется способностью этих корок ипи слоев выдерживать нагрузку с учетом наличия у них более слабого податливого основания. ‚ Многообразие факторов, влияющих на величину и скорость погру- жения штампа, затрудняет разработку единой методики определения несущей способности снежного покрова, При решении практических задач основными показателями несу- щей способности снежного покрова являются характеристики твердо-- сти снега по глубине покрова и данные по вдавливанию штампов, имитирующих реальные нагрузки (давление лыжи, гусеницы везде-- хода, колеса автомашины и т‚п.). На основании экспериментов по вдавливанию штампов и проводимых одновременно определений твер- дости снега устанавливаются зависимости между результатами этих двух видов испытаний. В дальнейшем на основании этих зависимо- стей несущая способность оценивается уже только на основании по-- казателей твердости снега, ГЛАВА ПОВЕРХНОСТНОЕ ТРЕНИЕ И АДГЕЗИЯ 7 СНЕГА Трение скольжения Сопротивление скольжению твердого тела по поверхности естествен- ного снежного покрова или уплотненного снежного покрытия обычно включает в себя помимо сил поверхностного трения некоторое соп- ротивление погружению тела в снег. Сопротивление погружению обусловлено потерями энергии на уплотнение снега во время сколь- жения и на сдвиг снега впереди и по краям скользящего предмета. Величина этого сопротивления тем существеннее, чем больше глу-- бина погружения тела, которая в свою очередь нарастает по мере увеличения отношения действующего давления к твердости снега и уменьшения скорости скольжения. Если снег достаточно твердый и выдерживает скользящий предмет без погружения, то сопротивление состоит из чистого трения, Сопротивление снега уплотнению и сдвигу рассмотрено в преды- дущих главах. В данной главе мы будем рассматривать процессы трения в чистом виде, исключая все другие виды потерь энергии при движении тела по снегу. Трение между поверхностью твердого тела и снегом иногда на- зывают “сухим трением”, хотя за счет выделения тепла при трении на поверхности снега, контактирующей со скользящим телом, обыч- но появляется вода в виде тонкой пленки или жидкоподобного слоя, Согласно классическим законам сухого трения, отношение сопро-- тивления скольжению к нормальной силе на контакте трущихся по-- верхностей называется коэффициентом кинетического трения ик И величина этого коэффициента не зависит от давления, площади кон- такта, скорости скольжения и температуры окружающей среды. Тре-- ние между скользящим твердым телом и снегом с некоторыми при- ближениями соответствует этим законам, что позволяет пользовать- ся принятыми определениями коэффициента кинетического трения, Однако надо иметь в виду, что в ряде случаев возможны и значи- тельные отклонения от законов сухого трения. Коэффициент трения может иэменяться в зависимости от темлературы, структуры и плотности снега, размеров скользящего тела и величины передавае-- мой на снег нагрузки, скорости скольжения, а также от вида мате-- риала и характера обработки скользящей поверхности. Множество факторов, влияющих на трение, затрудняет выявление четких зави- симостей величиныхи, , от каждого из перечисленных факторов в от- 95