и льда: Закономерности изменения скорости
Е 
менн при различных постоянных
‹ 
з 
ментальных кривых пол-
: *'-'”Ё')ЁВЁЁРЁМ‚ предсгш};спиый на
`Если на этой схеме провести горизонтальную
о, соответствующую определенной скоростн ползуче
'например у то значения г в точках лересечения этой
С жпщ Ук=еони 
= /(1) могут 
© некоторыми до-
— пущениями 
рассматриваться как ‘величины сопротивления
с 
ой скорости сдвига уу. Откладывая этн зна-
вления на графике против соответствующих
тов времени (см. рис, 18, 6), получим кривые изме
нения величины солротивления льда во времени при то
стоянной скорости деформации.
Как видно из приведенной схемы, характер изменения
Т 
противления будет зависеть от заданной ско-
величины
р 
еформация. При малой скорости сдвига сопротив-
‚ление будет плавно увеличиваться до некоторой величины,
‚ которая может быть олределена из уравнения (7), после
`сопротнвление будет оставаться постоянным, Если
‚ скорость сдвига будет соответствовать скорости устано-
!(@ 
°йся ползучести при напряжении, близком к преде
е 
:@Дашшо@ ползучести т„, ТО вслед за промежутком
ого, сопротивления может произойти мекоторое
`его уменьшение, связанное с постеленным измененнем
<труктуры льда, При скоростях сдвига, превышающих
ожную скорость длительной установившейся ползу
‚ величина сопротивления после лостижения макси-
ого значения будет постепенно уменьшаться до е
Ны, 
близкой к пределу длительной полаучести
Влияние температуры
еннем температуры схорость ползучести уве.
Та 
Завнсимость особенио сильно ‘проявляет-
ё, близкой х 0*. На основалии экслери
Ройен (Воуеп, 1922) вырзайл зави-
еской деформации льла (при
‘эмпирической формулой
‹ --› 
(10)
‚ без знака 
минус; В-1 
л
я 
: минус; 
...:;;3:“
|'
„Зивпазоне достаточно удовлетворительно сомпадают 
©.
Опыты по нзгибу ледяных балок @ 
кручению труб
(Войтковский, 1956, 1957) показали, что изменение ве-
личины скорости установивщейся ползучести при задан-
ных условиях деформирования (напряженнях) от тем-
пературы в интервале от — 
до —40° выражается эмпи-
рической формулой, аналогичной формуле (10) Ройема,
‚ 
о =-И+ыъ_ , 1 
(11)
* 
-—
тде ус—— экспериментально определенная скорость уста-
мовившейся ползучести при какой-либо ‘темпе-
ратуре б;
у 
скорость установившейся полвучести при любой
темлературе 
©
Эта форму 
приемлема 
как 
для случаев чистого
сдвига, 
так и 
для 
других видов 
деформирования (сжа-
тие, растяжение, 
изгиб, деформнрование при сложном
напряженном состоянии), еоди 
только 
ммеется 
стадия
установнвшейся скорости ползучести 
н 
при 
изменений
температуры величина напряже НиЙ в0 всех точках оста:
ется неизменной, 
т. 
©. 
изменение температуры не вызы»
вает перераспределения внутренних напряжений,
На рис, 19 приведены результаты одного из опытов по
выявлению влияния 
температуры, 
Олыт 
заключался 
®
том, что на балку размером 
10 х 10 х 120 см на льда
беспорядочной структуры были установлены грузы (охех
му установки и загрузки балки <м, 
ма рис, 9), после чего
пронзводилнсь снетематические замеры желичины проги»
ба, которые дивали возможность опрелелять скорость
прогиба балки, Температура в помещении, 
где промзво»
АЯлся отиат, выдерживалась примерно постоянНОйЙ 
No те-
чение времени, необходимого для установления постояне
ной скорости прогиба, после чего она изменилась я сло8р
определялась установитшаяся скорость прогиба, Темлех
ратура изменялась ® диалозоне от —=! д0 —40% 
у
М, 19 точками обозилчены экспериментально опредех
лениые: скорости прогиба балки при соотаететвующих:
температурах, Как видно, эти точки во всем: 
й
НОЙ линией, которая изображает No
ости: ползучести от температурм 
&