крутизна лавинкого пути менее 20°. Высоту лавинотормозящих сооружений следует принимать не менее высоты лавинного по- тока с учетом того, что поток может двигаться не по поверх- ности грунта, а по ранее отложенному или задержанному снегу. Расстояние между лавинотормозящими сооружениями в ря- де принимают равным /2>4 й,, а расстояние между рядами $,—6лк (йк — высота сооружения по перпендикуляру к склону). После прохождения одного ряда тормозящих сооружений скорость лавины уменьшается на величину в Ао = 0,—0, = 0 Ла где оо — скорость лавины при подходе к ряду сооружений; ©; — скорость лавины после прохождения через ряд сооруже- ний; Ё’ — рабочая площадь поперечного сечения сооружения: с учетом возможного уменьшения ее за счет отложенного снега перед сооружением; л — количество тормозящих сооружений в ряду; бл — ширина лавинного потока; йл — высота лавин- ного потока. Снижение скорости лавины на промежутках между рядами тормозящих сооружений может быть определено графоанали- тическим способом по С. М. Козику (см. гл. 5). Уменьшение скорости при прохождении лавины через последующие ряды определяется по формуле (11.8). Систему тормозящих соору- жений желательно дополиять устройством . защитной дамбы, размещаемой между защищаемым объектом и тормозящими со- оруженнями. Защитные противолавинные дамбы часто проектируют в со- четании с лавинотормозящими сооружениями или с выемкой нагорной стороны дамбы. Желательно, чтобы — расчетная ско- рость лавины в месте встречи с дамбой не превышала 20 м/с. Требуемую высоту противолавинной дамбы определяют по фор- муле (11.9} где Н, — высота дамбы по вертикали на бровке низового от- коса, м; й, — толщина лавинного потока. Выссту дамбы следует проверять по условиям задержания всего объема лавин. Для увеличения аккумулирующей способ- ности дамбы перед ней предусматривают искусственную выем- ку, размеры которой определяются с учетом — максимального объема лавинных отложений. Противолавинные галереи применяют для пропуска — лавин над автомобильными и железными дорогами, где лавины лока- лизованы в лотках или возможна их локализация возведением направляющих стен и дамб, которые должны — выходить — на 142 л. (11.8) кровлю галереи и защищать ее порталы от завалов, Перекры- тие проектируют с учетом статических и динамических на- грузок снега и сил трения лавины по его поверхности (рис. 11.10). Соответственно на эти нагрузки рассчитываются все несущие элементы галереи и фундаменты. Рис. 11.10. Схема воздействия лавины на галерею. Давление лавины на кровлю галереи определяют по фор- муле Р где Р„ — динамическое давление лавинного потока в соответ- ствии с формулой (11.1); @=9,8 м/с? — ускорение силы тяжес- ти; йл — толщина лавинного потока, м; @ — угол наклона кровли к горизонту. Для уменьшения динамического давления лавинного потока на кровлю ее делают наклонной, уменьшая по возможности угол ос между поверхностью кровли и примыкающим склоном. Применяют также амортизационные засыпки на кровле, плав- но сопрягаемые со склоном (см. рис. 11.10). Динамическое давление на кровлю галереи в этом случае определяется по формуле +-ра@Йл СО$ ас, (11.10) — л, где В — радиус сопряжения засыпки над галереей со скло- ном, м. Силу трения лавинного потока по кровле галереи или по за- сыпке определяют по формуле (11.2). Определение динамического давления лавины на кровлю галереи требует особо тщательного и вдумчивого задания рас- четных параметров лавинного потока. Следует учитывать, что Й. (1.11) 143