92 — Нормативно-правовая база безопасности плотин
® — Оплата услуг органа регулирования может производиться в
виде сборов за выдачу разрешений и лицензий, а также годо-
ВЫХ ВЗНОСОВ.
® — Цель указанных платежей — возместить затраты, связанные с
деятельностью органа государственного регулирования по
обеспечению безопасности плотин.
® — Плата может также взиматься с целью формирования фондов
для обеспечения исполнения требований по безопасности
плотин.
® — Когда орган регулирования не имеет возможности взимать
плату и использовать полученные средства на цели обеспече-
ния безопасности плотин, не исключено, что от соискателя
может потребоваться гарантия выполнения контракта (залог)
в качества условия получения лицензии либо разрешения на
строительство или эксплуатацию плотины. Такие требования
существуют в США (Айова, Мичиган и Висконсин). Финанси-
рование деятельности по обеспечению безопасности плотин
может осуществляться также за счет создания трастовых фон-
дов, заключения собственниками плотин договоров страхова-
ния. В качестве примера можно привести Латвию, в соответст-
вии с законодательством которой собственники плотин обяза-
ны заключать договоры страхования плотины на определен-
ную сумму.
® — Кюрисдикциям, разрешающим взимать плату за лицензирова-
ние и выдачу разрешений, относятся Аргентина, Новая Зелан-
дия, Норвегия и отдельные штаты США.
л) Ввести требования к наличию планов аварийной готовности в от-
ношении плотин, отнесенных к высокому классу опасности. Указан-
ные планы должны быть доведены до сведения органа государст-
венного регулирования, других вышестоящих органов, а также вла-
стей населенных пунктов, которые расположены ниже плотины и
могут понести ущерб в случае аварии. Методические инструкции по
составлению собственниками плотин плана аварийной готовности
разрабатываются органами государственного регулирования.
® — Желательно, чтобы нормативно-правовая база содержала тре-
бование о наличии на плотинах плана аварийной готовности.
Собственники плотин всегда должны быть готовы к аварии, а