Щитовой затвор явно предпочтителен при больших на- порах и пролетах или при пролетах до 5—6 м, а также на гребне — высокого водослива, где другие затворы были бы явно неэконо- - мичны по условиям размещения механизмов, Секторный затвор выдвигается на первое место при ра боте на гребне водослива с повышенным порогом в условиях необ- ходимого точного регулирования горизонта воды (гидростанции) в любых климатических условнях. Дахвер, устроенный на поднятом пороге водослива — вне- влияния воды нижнего бьефа, хорошо выполняет свое назначение и при внезапно наступающих паводках. : М остовые Члотд мы` эстраньеютсля гоодия На і ходных реках, когда требустся в паводок освободить все живое — сечение реки или большую его часть. 2 Шаноан— в тех же условиях напора (но не в городах) м при быстро `наступающих паводках и при напорах до 5 м. Поаре-- в тех же условиях напора, но при спокойно — насту- пающих паводках, 2. Выбор места_для плотины 3 При современном. комплексном использовании рек выбор места для плотины определяется стремленнем дать наиболее экономичное решение при условин соблюдения. интересов энергетики, ирригации, судоходства и водоснабжения. Поэтому задолго до постройки про- исходит разбивка на бъефы и составляется план ее использо- вания, учитывающий топографию, гидрологию, - геологию и интере- сы потребителей. При использовании речки, ручья, балки или оврага — для _ целей водоснабжения в случас значительного напора_ весьма важно иметь выше плотины выгодные условия топографии, позволяющие _ полу- чить большой объем воды в водохраниаище. При этом надо ‘помнить, что большую роль играют `требования потребителя, которые должны быть - удовлетворены — полностью, © ‘учетом развития промышленных предприятий. В этих условиях уста- новка на минимум объема работ на один кубический `метр сбере- женной воды может оказаться ошибочной, уступая _ место - опти- мальному использованию источника водоснабжения. Конечно, при. прочих равных условиях спокойная геология места плотины. всегда играет положительную роль. При ведомственном использовании рек (местное судоходство, ир- ригация) в первом случае приобретают большое значение условия трассы. ороснтельного канала, а во втором — условия входа судов в шлюз и выхода их из шлюза. Эти соображения могут заставить значительно подвинуть ось плотины против первоначальных — пред- положений, основанных на изучении геологии н топографии _ места плотины. ; 196°